1.4T的雙離合頓挫那手動(dòng)的變速箱禁造嗎？手動(dòng)油耗呢？

1。4T自動(dòng)雙離合和手動(dòng)猶豫中。 9年駕齡一直開的手動(dòng) 詳細(xì)>>

變速器換了離合器踏總成還有軸承，還有異響，如何解決？

1。4T全新指南者，換完離合器總成還有軸承，還有異響，是什么問題？ 詳細(xì)>>

關(guān)于自動(dòng)擋雙離合起步頓挫的百度說明

本內(nèi)容來自百度，希望大家別在糾結(jié)這個(gè)東西，喜歡就買，不喜歡就繞道，天天看天天看，真的著急。 一般正常行駛下自動(dòng)擋的換擋區(qū)間在2000-250 詳細(xì)>>

這個(gè)車咋樣，雙離合頓挫嗎

這個(gè)車咋樣，雙離合頓挫嗎 詳細(xì)>>

1.4的雙離合會(huì)不會(huì)咔咔咔的響和頓挫厲害��？

1。4的雙離合會(huì)不會(huì)咔咔咔的響和頓挫厲害��？請車主們說說。 詳細(xì)>>

新指南者所謂雙離合頓挫并不是最大問題，最大的問題是能用多久。

指南者變速箱從CVT到手自一體到現(xiàn)在的雙離合，經(jīng)過了三代，本人是手自一體車主，所謂美國原廠進(jìn)口的車其實(shí)裝配上問題也很多，15款進(jìn)口指南者倒車 詳細(xì)>>

指南者的雙離合沒有像吹的質(zhì)的飛躍，低速還是有頓挫

要買指南者的最好去試駕親自感受下，雙離合沒像說的改善多好啊，比自由俠是好多，還沒有大眾的做的平順呢 詳細(xì)>>

既然雙離合無頓挫無爭議，我們來聊聊動(dòng)力、空間哪家強(qiáng)

上篇關(guān)于雙離合的貼子引起了不小的爭論，我想說的是：我仍將堅(jiān)持自己的見解。 并非本人固執(zhí)己見，而是相信技術(shù)的進(jìn)步是永遠(yuǎn)遞進(jìn)的，雙離合有其存在 詳細(xì)>>

24以下，全是雙離合！必須的果斷放棄雙離合，免得爬坡熄火早超生

真的變速箱毀了一臺(tái)車?yán)�圾�?4以內(nèi)全是雙離合，必須果斷放棄，雙離合不然買了中產(chǎn)沒混上，上下坡一熄火直接自由落體，超生了 詳細(xì)>>