這肯定是質(zhì)量問題了，新車竟然不到一年就被告知軸承壞了？車子起步的聲音特別響，總感覺自己在開拖拉機，當(dāng)初多方對比才選擇了這款車，真的沒想到現(xiàn)在 詳細(xì)>>
這肯定是質(zhì)量問題了，新車竟然不到一年就被告知軸承壞了？車子起步的聲音特別響，總感覺自己在開拖拉機，當(dāng)初多方對比才選擇了這款車，真的沒想到現(xiàn)在 詳細(xì)>>
這肯定是質(zhì)量問題了，新車竟然不到一年就被告知軸承壞了？車子起步的聲音特別響，總感覺自己在開拖拉機，當(dāng)初多方對比才選擇了這款車，真的沒想到現(xiàn)在 詳細(xì)>>
如題。原來剎車吱吱響，后來剎車咕嚕咕嚕響這個問題，嚇?biāo)牢伊耍瓉硎沁@個問題。有誰知道價格？ 詳細(xì)>>
汽車曲軸連桿一般都用滑動軸承（軸瓦），單缸摩托車的曲柄連桿用的是滾動軸承居多。究其原因，一般都認(rèn)為軸瓦能承受大負(fù)荷，使用壽命長，受曲軸多拐的 詳細(xì)>>
之前騎單缸摩托車，里面曲軸連桿的軸承用的是滾柱軸承，遇到過因為軸承曠動導(dǎo)致發(fā)動機異響的故障。。當(dāng)時就在想，為什么不用汽車發(fā)動機一樣的軸瓦。。 詳細(xì)>>
關(guān)于抖動跟怠速的關(guān)系&車修好了&軸承問題
今天終于可以斷定，不是油品的問題。 今天下雨，空擋怠速的時候看見前蓋上的水珠在抖，于是踩了點油門，注意要輕輕踩，輕到轉(zhuǎn)速表的指針沒有動作， 詳細(xì)>>
[圖] 汽車承在挪動的環(huán)境中運用，所以它有非常龐雜的受力狀態(tài)很繁重的任務(wù)狀態(tài)。且機械軸承是汽車一個十分精密的的機械零件，它的準(zhǔn)確運用的 詳細(xì)>>
軸承是一個在機械連接及其使用中很重要的零部件，它是通過嚴(yán)格的數(shù)學(xué)計算及物理方法分析制造出來的。兩個設(shè)備機械之間是需要軸承相連的，軸承可分為好 詳細(xì)>>
總覺的開動時速到60公里以上時，聲音越來越大，是哪種像風(fēng)箏在天上放飛時發(fā)出的“嗚嗚”聲。今天到4s店，請技師開了車感受了一下，技師說是前輪的 詳細(xì)>>
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