這車共振的問題解決了么，想去試駕

去年試駕過，坐在副駕駛駛，共振的聲音比較明顯。駕駛的感覺，啪啦啪啦的，缺少哪種整體的質(zhì)感，只是單純的個(gè)大。這些都是相對(duì)我的明銳而言的啊，非車 詳細(xì)>>

試駕發(fā)現(xiàn)小問題

沒事去4s試駕了一下，發(fā)現(xiàn)四個(gè)內(nèi)門把手都咯咯吱吱的異響，問銷售新車一樣嗎？銷售員說跟試駕車一樣，果斷放棄這款車型，有問題不整改這就是上汽大眾 詳細(xì)>>

今天試駕發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題

最考慮換車 奇駿（中庸動(dòng)力欠缺優(yōu)惠） CRV （電子剎車線性問題銷售說提車時(shí)可以試駕） 現(xiàn)在來說說科迪亞克去看它因?yàn)榕笥巡盘崦麂J 說 詳細(xì)>>

柯迪亞克試駕感受！

昨天下午去4S店試駕了柯迪亞克，樣式和尺寸還能接受，就是坐車內(nèi)嗓音有點(diǎn)大，還有氣味好重呀（試駕車說是二三個(gè)月了），氣味都還這么重，不知道新車 詳細(xì)>>

試駕感受

感覺剎車太靈敏踩剎車車前后晃太舒服盤有點(diǎn)散過減速帶嘩啦嘩啦1。8T動(dòng)力可能雙離合問題前段加速比較慢分之油門沒加速感覺加速太線性自動(dòng)啟停自動(dòng)駐 詳細(xì)>>

試駕感受

周末試駕中配科迪亞克動(dòng)力還行降檔異響明顯換擋頓挫有些可接受問題走顛簸路面中控臺(tái)發(fā)出共振這點(diǎn)難接受 詳細(xì)>>

試駕大棕熊，淺談感受

自從家里多了小明之后，就對(duì)斯柯達(dá)有了一種特別的情愫，因?yàn)樾∶饕讶怀蔀榱宋覀兗彝コ蓡T之一，感謝它風(fēng)雨三年來的陪伴。自己則也成為了一名“斯家粉” 詳細(xì)>>

談一談試駕感受

之前沒開過大眾的動(dòng)力系統(tǒng)，國(guó)慶期間試駕了柯迪亞克的1。8和途觀L的2。0，覺得2。0動(dòng)力有點(diǎn)富余，但不知道上了高速會(huì)怎么樣？還有打消了對(duì)雙離 詳細(xì)>>

試駕2.0T后感受

今天下午終于試駕了大熊20T，首先我坐副駕駛，內(nèi)飾塑料感確實(shí)強(qiáng)，上車時(shí)副駕駛的門無法拉開，銷售坐駕駛員位置從車內(nèi)打開，乘坐感覺在40公里時(shí)速 詳細(xì)>>

柯迪亞克330試駕感受。。。

周末試駕了大熊1。8T，說一下試駕感受，簡(jiǎn)單說就是輕快，方向盤很輕盈，指向明確，過彎側(cè)傾不明顯，給人感覺不像是開4米7的SUV，倒像是開緊湊 詳細(xì)>>