看論壇大家都在吐槽途昂的懸掛,請教真實車主可變懸架怎么樣? 詳細(xì)>>
18年7月買的車,現(xiàn)在34000公里,左前懸掛慢速剎車和起步,轉(zhuǎn)彎起步的時候左前控制臺下面有噔噔噔的異響,4兒子說是發(fā)動機(jī)支架的問題,屬于通 詳細(xì)>>
昨天下雨了 今天晚上回來減震異響 有碰到的朋友嗎 詳細(xì)>>
最近很迷探險者和途昂,比對了它們的底盤配置,發(fā)現(xiàn)前懸掛和后懸掛是一模一樣的,那為什么評測甚至車主都說探險者底盤質(zhì)感比途昂高級很多啊,有沒有大 詳細(xì)>>
今年三月買的530豪華 慢速過小坎時 懸掛硬的要死 鐵碰鐵的聲音 聲音很響 TM像完全沒有彈簧一樣 還什么一半空氣懸掛 四兒子去兩次 解決不 詳細(xì)>>
看了好多測評,一半以上的測評人都說途昂的懸掛不舒服,比同門的途觀L還差勁!我就想問問車主,真的是這樣嗎?走土路、爛路真的有散架的感覺嗎?4S 詳細(xì)>>
由于胎剛需想入手輛7座。對途昂比較滿意?磁指缭u測視頻對它懸掛有些放心。 請教各位神現(xiàn)在懸掛有沒有改善現(xiàn)有懸掛有視頻中說那么垃圾 望各 詳細(xì)>>
求問380豪華能不能換530頂配的懸掛系統(tǒng)?感覺530應(yīng)該比380豪華要好很多,要是能換就好了 詳細(xì)>>
小弟想入手輛低配的,和銳界之間難以抉擇,想問舒適型,兩個車哪個好?都說銳界懸掛硬,是不是途昂懸掛更硬啊?我喜歡路感少些的車,開起來舒服就好! 詳細(xì)>>
如題,一直看很多人說途昂懸掛是問題,有沒有高手通過換了合適的避震,經(jīng)過加裝防傾桿之類的東西,把舒適性提高的? 詳細(xì)>>