如何評(píng)價(jià)10代雅閣月銷量超1.4萬？

引用我之前的一個(gè)回答吧，這車我買了沒后悔啊，確實(shí)是訂單多車少啊，好多人都在等車啊。我也是找了好多汽貿(mào)才有現(xiàn)車的 優(yōu)點(diǎn)：后排空間大了，要比九 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)10代雅閣月銷量超1.4萬？

引用我之前的一個(gè)回答吧，這車我買了沒后悔啊，確實(shí)是訂單多車少啊，好多人都在等車啊。我也是找了好多汽貿(mào)才有現(xiàn)車的 優(yōu)點(diǎn)：后排空間大了，要比九 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)本田第十代雅閣？

端午假期，我前后腳去了佛山車城廣本和廣豐的經(jīng)銷店，看看現(xiàn)階段凱美瑞和雅閣的終端情況怎么樣。 進(jìn)店后發(fā)現(xiàn)，廣豐的人氣明顯要高一段位，幾乎所有 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)本田第十代雅閣？

端午假期，我前后腳去了佛山車城廣本和廣豐的經(jīng)銷店，看看現(xiàn)階段凱美瑞和雅閣的終端情況怎么樣。 進(jìn)店后發(fā)現(xiàn)，廣豐的人氣明顯要高一段位，幾乎所有 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià) 38 號(hào)關(guān)于十代雅閣的測評(píng)？

38的車評(píng)，大部分時(shí)間就是告訴你一個(gè)自己判斷一臺(tái)車的流程，怎么去判斷一個(gè)車各個(gè)方面的性能。有一些試駕沒法做的激烈駕駛他幫你去賽道做了告訴你結(jié) 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià) 38 號(hào)關(guān)于十代雅閣的測評(píng)？

38的車評(píng)，大部分時(shí)間就是告訴你一個(gè)自己判斷一臺(tái)車的流程，怎么去判斷一個(gè)車各個(gè)方面的性能。有一些試駕沒法做的激烈駕駛他幫你去賽道做了告訴你結(jié) 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià) 38 號(hào)關(guān)于十代雅閣的測評(píng)？

更新于7.21 前天提了車，開了兩天，整體很滿意，是一輛開著坐著都很舒服的車。雖然還在磨合期，也已經(jīng)相當(dāng)省油。最大的缺點(diǎn)是在高速上噪音很大 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià) 38 號(hào)關(guān)于十代雅閣的測評(píng)？

更新于7.21 前天提了車，開了兩天，整體很滿意，是一輛開著坐著都很舒服的車。雖然還在磨合期，也已經(jīng)相當(dāng)省油。最大的缺點(diǎn)是在高速上噪音很大 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)本田第十代雅閣 16.98 至 22.98 萬元的定價(jià)？

我有三輛車，奔馳ml350，bmw m4，還有一輛兩門V6的九代雅閣，也算對雅閣比較了解了，說一下對新雅閣的看法吧，雅閣相比起思域，動(dòng)力沒有 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)本田第十代雅閣 16.98 至 22.98 萬元的定價(jià)？

作為九代車主，以及試駕過十代雅閣的人，怒答一下這道題目。 這是史上爭議聲最大的一款雅閣，爭議點(diǎn)主要有以下幾個(gè)： 1.激進(jìn)的外 詳細(xì)>>