如何評(píng)價(jià)即將發(fā)布的 2.0T 加 10AT 的十代雅閣?
首先,這一套2.0T 10AT的動(dòng)力總成在國(guó)內(nèi)是肯定沒(méi)有的,我說(shuō)的國(guó)內(nèi)是指的中國(guó)生產(chǎn),進(jìn)口的可能還是有的。(千萬(wàn)別問(wèn)我是怎么知道的,嘿嘿~) 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)即將發(fā)布的 2.0T 加 10AT 的十代雅閣?
看見(jiàn)好多人在說(shuō)b級(jí)的牌子品質(zhì)nvh比較重要,動(dòng)力次之。但是我有差異的看法,在此亂答一波,見(jiàn)笑。 現(xiàn)在汽車消費(fèi)人群年輕化,80/90占比加大, 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)即將發(fā)布的 2.0T 加 10AT 的十代雅閣?
九成九是k20,多半是冠道上那顆k20c3,也有可能是經(jīng)過(guò)微調(diào)的c2/c4型號(hào),但整體性能出入不會(huì)很大,數(shù)據(jù)可以參考冠道370turbo。 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)廣汽本田銳混動(dòng)雅閣定價(jià)?
剛看完之家新聞和評(píng)論,作為東本內(nèi)部人員,表示這個(gè)價(jià)格的確很良心了。 可能本田從思域開(kāi)始下定決心改變定價(jià)策略了吧,雅混動(dòng)力總成純進(jìn)口,冠道20 詳細(xì)>>
瀉藥,我很認(rèn)真的回答你,這次的改款屬于中期改款試水車型,試水的是外觀。個(gè)人覺(jué)著沒(méi)啥不好,更謳歌化,符合時(shí)代的主流,至少比凱美瑞強(qiáng)。 詳細(xì)>>
瀉藥,我很認(rèn)真的回答你,這次的改款屬于中期改款試水車型,試水的是外觀。個(gè)人覺(jué)著沒(méi)啥不好,更謳歌化,符合時(shí)代的主流,至少比凱美瑞強(qiáng)。 詳細(xì)>>