大家的小飛度,怎么樣升級性能套件?外觀的套件就算了,沒用,要性能升級的方案。 詳細>>
原來輪胎是185、16寸的,升級到195的,原廠的剎車系統(tǒng)能剎得住么,影響大嗎。如果要升級剎車系統(tǒng)有沒有什么好的方案,價格貴不貴。。 詳細>>
國產(chǎn)高清海五款透鏡+漢雷燈泡+澳滋姆安定器=1300。國產(chǎn)藍膜海五透鏡+漢雷燈泡+格界快啟安定器=1600 詳細>>
如何評價38號車評最新一期關于汽車性能主要靠功率而不是發(fā)動機輸出扭矩的結論?
一輛車的極限性能由且僅由最大功率決定,38號是對的。 這個視頻我從頭看見尾也沒覺得有什么硬傷,非要吹毛求疵的話,他口誤把二次關系說成了指數(shù) 詳細>>
為什么換代 MG 名爵 6 性能版的發(fā)動機參數(shù)比思域、高爾夫 R-line
國產(chǎn)做不出來的時候有的人說國產(chǎn)的發(fā)動機變速箱底盤不行。 國產(chǎn)好不容易造出來了,有的人說這沒量產(chǎn),沒上馬力機,不行。 等國產(chǎn)的量產(chǎn)了,有的人說 詳細>>
為什么換代 MG 名爵 6 性能版的發(fā)動機參數(shù)比思域、高爾夫 R-line
“鍵盤車評”也要講基本法,不要看見上汽有個厲害的發(fā)動機,就覺得是從石頭里蹦出來的,然后就各種不靠譜各種懷疑好不好? 15年的時候,上汽已經(jīng) 詳細>>
如何評價38號車評最新一期關于汽車性能主要靠功率而不是發(fā)動機輸出扭矩的結論?
這個問題本身不是一個對錯的問題,可以認為38號說的是對的:決定汽車動力性能的是發(fā)動機的功率而不是扭矩。但是他在40分鐘的視頻內(nèi)偷換概念混淆視 詳細>>
如何評價38號車評最新一期關于汽車性能主要靠功率而不是發(fā)動機輸出扭矩的結論?
初中物理告訴我們,功率=功/時間=(力·距離)/時間=(質量·加速度·距離)/時間=質量·加速度·(距離/時間)=質量·加速度·速度。 所 詳細>>
Rt 偏落場調節(jié)類似wilwood Ttsport 可以用原廠盤所以放在起有可比性但到耐力賽講求穩(wěn)定性考驗比賽也有用原廠單加剎車盤做成績因此 詳細>>
uc頭條汽車頻道有消息嗎? 詳細>>