和同級(jí)對(duì)比，動(dòng)力提升真的很多了
在中期改款后，動(dòng)力提升真的很多了，和同級(jí)suv對(duì)比，乃領(lǐng)先。個(gè)人操控下來(lái)認(rèn)為，還可以，只是從高擋一 下降至底檔時(shí)，是有那么一小點(diǎn)點(diǎn)頓挫的，自 詳細(xì)>>
傳祺GS8的空間很大無(wú)論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間。車(chē)身鈑金很厚實(shí)配置非常豐富并且都是平時(shí)能用上的，底盤(pán)離地高度很高通過(guò)性不錯(cuò)。渦輪增壓動(dòng)力還算 詳細(xì)>>
傳祺GS8渦輪增壓動(dòng)力還算可以，給油就走，即使整車(chē)有些重量，但起步也不會(huì)感覺(jué)肉，跑高速動(dòng)力加起來(lái)不錯(cuò)，推背感明顯，加速超車(chē)給力。個(gè)人感覺(jué)操控 詳細(xì)>>
開(kāi)這么大的車(chē)子，動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題。開(kāi)這么大的車(chē)子，也能輕松勝任。車(chē)子雖然大，但一樣好開(kāi)、操控性也可圈可點(diǎn)的。提速轉(zhuǎn)彎、車(chē)身跟隨性，跑高速極度穩(wěn)定踏實(shí)，我算是比較 詳細(xì)>>
GS8車(chē)身重，但是動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
GS8車(chē)身重，但是動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，超車(chē)很平穩(wěn)。就是，3檔降檔的時(shí)候有頓挫感，不知道為什么，也不知道什么原因，希望官方能給一個(gè)答復(fù)。操控方面我 詳細(xì)>>
不看賬面，有沒(méi)有親測(cè)的朋友們？ 詳細(xì)>>
汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是核心，在選車(chē)的時(shí)候需要注意，根據(jù)車(chē)型選擇汽車(chē)的排量，這樣在之后開(kāi)車(chē)的時(shí)候才不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，對(duì)于汽車(chē)動(dòng)力選擇最好的方法 詳細(xì)>>
動(dòng)力方面，新車(chē)GS8將搭載傳祺第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0T），最大功率為185kW（248PS）/5250rpm，最大扭矩為390N.m/ 詳細(xì)>>
傳祺GS8這款車(chē)是多大的排量？油耗和動(dòng)力都怎么樣？求助車(chē)友們
傳祺GS8這款車(chē)是多大的排量？油耗和動(dòng)力都怎么樣？求助車(chē)友們 詳細(xì)>>
如題，提了車(chē)的來(lái)談一談 詳細(xì)>>
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