請教各位車友,前段時間開始離合器每天早上都要用腳勾一下才能回位,F(xiàn)在即使勾幾次也無法回位,無法掛檔,是什么地方出了問題了? 詳細>>
之前掛檔累死了,現(xiàn)在如絲般順滑,順便還換了機腳墊,老化的不行了。 詳細>>
折騰一下午,終于發(fā)現(xiàn)問題,原來還是離合器踏板問題,和我曾經(jīng)A3一樣,踏板沒完全歸位,用腳勾了起來再踩下去,掛檔如絲般順滑,真所謂久病成醫(yī) 詳細>>
冷車掛檔很難掛熄火狀態(tài)也一樣,開個十分鐘左右掛檔才變得好掛,請問下什么原因 詳細>>
今天早上,開車時,突然發(fā)現(xiàn),車子打火后,任何1擋都不能掛入。熄火后都能掛。沒有方法只好掛著1擋啟動。這時把離合踩下去,發(fā)現(xiàn)車子也會慢慢往前走 詳細>>
最近出現(xiàn),車子停了一晚上,早上起來發(fā)車時候,起步掛檔相當困難
開一段路程又恢復正常,這是什么問題,求大神指教 詳細>>
不管冷熱車,不分春夏秋冬,掛檔生澀阻力大,要使勁推使勁拉,接合點高低不能調的話是不是泵壞了 詳細>>
今天剛入手一輛11款奇瑞A3(二手的)掛檔加油車有明顯的頓挫,收油也有,不嚴重。加油頓挫明顯,今天新?lián)Q的火花塞,清洗的噴油嘴,機油濾芯,汽油 詳細>>
今天終于換離合件套以及變數(shù)箱油但換后卻發(fā)現(xiàn)掛檔加費勁明顯感覺到順暢澀感覺請問有沒有我有同樣遭遇?怎么解決?求賜教…… 詳細>>
冷車掛檔1擋起步換2檔的時候不好換,好重!有和我一樣情況的嗎? 詳細>>