大型SUV踩油門就怕不緊不慢,感覺像“小馬拉大車”,但GS8S在起步加速過程中顯得很輕松,中段80-120公里加速,顯得靈敏有力,看來這39 詳細(xì)>>
昨天我剛剛試駕了最近上市的傳祺GS8S,整體感覺還是蠻不錯(cuò)的,特別的2.0T的動(dòng)力,除了能帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,更要隨時(shí)隨地給予安心駕控樂趣。 詳細(xì)>>
大型SUV踩油門就怕不緊不慢,感覺像“小馬拉大車”,但GS8S在起步加速過程中顯得很輕松,中段80-120公里加速,顯得靈敏有力,看來這39 詳細(xì)>>
新車價(jià)格不錯(cuò),有點(diǎn)想入手了!
外觀方面,新車針對(duì)前格柵造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),由傳祺GS8的直瀑式格柵調(diào)節(jié)為帶有折線的設(shè)計(jì),配合兩側(cè)豎狀多邊形的大燈組,以及下面三段式前進(jìn)氣口 詳細(xì)>>
昨天我剛剛試駕了最近上市的傳祺GS8S,整體感覺還是蠻不錯(cuò)的,特別的2.0T的動(dòng)力,除了能帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,更要隨時(shí)隨地給予安心駕控樂趣。 詳細(xì)>>
我在網(wǎng)上看見,傳祺GS8S搭載廣汽自主研發(fā)第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī),具備強(qiáng)勁動(dòng)力、節(jié)能環(huán)保、高可靠性等特點(diǎn),額定功率185kW,最大扭矩390N 詳細(xì)>>
大型SUV踩油門就怕不緊不慢,感覺像“小馬拉大車”,但GS8S在起步加速過程中顯得很輕松,中段80-120公里加速,顯得靈敏有力,看來這39 詳細(xì)>>
試駕了新車傳祺GS8S,整體還是相當(dāng)滿意的,因?yàn)槭谴笪遄腟UV,所以2.0T的動(dòng)力絲毫不會(huì)覺得笨重感,在市區(qū),可以充分享受到這臺(tái)中大型SU 詳細(xì)>>
家有小孩,不知新車材料如何?漢蘭達(dá)新車異味大,不知這車如何? 詳細(xì)>>
各位你們是怎么除新車氣味的啊 詳細(xì)>>