在結(jié)構(gòu)上,手自一體變速器主要由普通的齒輪箱(和手動(dòng)變速器一樣)、電子控制離合器、自動(dòng)換擋操縱機(jī)構(gòu)和電子控制部分等組成。電子控制離合器的作用是 詳細(xì)>>
關(guān)于機(jī)械式自動(dòng)變速器的工作原理
其工作原理是在機(jī)械變速器(手動(dòng)擋)原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,主要改變手動(dòng)換擋操縱部分。即在整體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下通過(guò)加裝微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)來(lái) 詳細(xì)>>
各位車(chē)友好cvt不是無(wú)級(jí)變速器嗎?這車(chē)它與其他車(chē)的cvt有什么區(qū)別嗎請(qǐng)指教下謝謝 詳細(xì)>>
電控機(jī)械式自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)和工作原理
機(jī)械式自動(dòng)變速器解釋,電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)是在傳統(tǒng)的手動(dòng)齒輪式變速器基礎(chǔ)上改善而來(lái)的;它結(jié)合了?AT(自動(dòng))和??MT(手動(dòng))兩者 詳細(xì)>>
無(wú)級(jí)變速器工作原理優(yōu)缺點(diǎn)分析
CVT即無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)。這種變速器和普通自動(dòng)變速器的最大區(qū)別是它省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng),而只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)。無(wú)級(jí)變速器 詳細(xì)>>
17年的奇駿,今天開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)奇駿變速器加速問(wèn)題,自動(dòng)檔位情況下不加速,轉(zhuǎn)速都3000到4000了車(chē)速依然20邁左右。 詳細(xì)>>
2.0和2.5是一個(gè)變速器嗎?如果是的話,為什么四驅(qū)也能用這個(gè)變速器,不都說(shuō)這個(gè)cvt脆弱,不能有啥激烈駕駛,需要心平氣和,不能急剎車(chē)啥的。 詳細(xì)>>
請(qǐng)教車(chē)沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就掛了P檔,變速箱有齒輪異響對(duì)變速器有影響嗎?
如題,請(qǐng)教車(chē)沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就掛了P檔,變速箱有齒輪異響對(duì)變速器有影響嗎? 詳細(xì)>>
本人重慶小伙,想入手一臺(tái)2017款奇駿。但看了論壇什么變速器漏油、天窗漏水這類(lèi)的這些問(wèn)題。想問(wèn)問(wèn)各位車(chē)主這些現(xiàn)象都存在還是車(chē)黑喲? 詳細(xì)>>
才1500公里,嘀嗒嘀嗒 詳細(xì)>>