06款?yuàn)W德賽為什么在d檔不自動(dòng)換擋.轉(zhuǎn)速必須達(dá)到3
06款?yuàn)W德賽為什么在d檔不自動(dòng)換擋.轉(zhuǎn)速必須達(dá)到3 詳細(xì)>>
06年奧德賽,近期D檔怠速停車,有時(shí)候會(huì)有共振聲音很大,打到N檔,聲音消失,這種情況時(shí)而有,時(shí)而無(wú),再就是30-40,70-80升檔,加油會(huì) 詳細(xì)>>
我的運(yùn)動(dòng)版8百公里了。期間跑了一趟成渝。被換擋撥片搞糊涂了。在D檔模式下。換擋撥片可以隨時(shí)介入。 好的。 但是為什么1秒后又升檔了呢。而且檔 詳細(xì)>>
車車4萬(wàn)公里了,很早就發(fā)現(xiàn)車速?gòu)?0到40公里每小時(shí)(2檔升3檔),車子會(huì)沖擊一下(頓挫感)非常明顯。不知道大家的車車也這樣嗎?是不是普遍現(xiàn) 詳細(xì)>>
如題 詳細(xì)>>
車型:09奧德賽款式:09年限:兩個(gè)月公里數(shù):4000問題描述:09款?yuàn)W德賽在坡起時(shí)由r檔到d檔離合器哐當(dāng)一下,那的毛病謝謝 詳細(xì)>>