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熱車半聯(lián)動(dòng)起步抖動(dòng),怠速不抖,是熱車動(dòng)力下降了嗎
二手手動(dòng)i30,現(xiàn)在87000公里,熱車之后怠速降至700轉(zhuǎn),半聯(lián)動(dòng)1擋汽車抖動(dòng),完全松完離合就不抖了!冷車半聯(lián)動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題(冷車怠速1000 詳細(xì)>>
請(qǐng)教JVC大神,熱車15分鐘后自動(dòng)熄火,重啟后轉(zhuǎn)速表為0,是啥回事
近段時(shí)間早上上班和晚上下班只要熱車后15分鐘左右就熄火,重啟后轉(zhuǎn)速表為0,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,估計(jì)有1200~1500轉(zhuǎn),手動(dòng)熄火再重啟怠速正常 詳細(xì)>>
6年了轉(zhuǎn)速還是這么低,開(kāi)始還以為不太正常。 詳細(xì)>>
剛買了一輛二手的小I,現(xiàn)在家住在東北。冬天每天早上要熱車有二把遙控器,但是發(fā)現(xiàn)車打著火拿另一把遙控器無(wú)法鎖住車門。每次都得在車內(nèi)凍著好糾結(jié)啊 詳細(xì)>>
熱車在換擋后加速時(shí)抖動(dòng),怠速較原來(lái)稍低,起步慢抬離合也熄火
我的車問(wèn)題15000公里,節(jié)氣門好像二保的時(shí)候洗過(guò)一次,原來(lái)車子換擋加速很平穩(wěn)順暢的,現(xiàn)在就是換擋后加速的瞬間車會(huì)抖動(dòng),1、2、3、四檔之間 詳細(xì)>>
請(qǐng)教大家。熱車起步的時(shí)候,車頭抖動(dòng)。
冷車時(shí)候沒(méi)事,開(kāi)一段時(shí)間后在起步就抖動(dòng),就半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候抖,掛上1擋就好。不是油門離合配合問(wèn)題。 詳細(xì)>>
最近遇到一個(gè)情況,每次熱車打火發(fā)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速表會(huì)一下降到五六百,同時(shí)車子抖動(dòng)幾下,然后一切正常。冷車啟動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題,4s說(shuō)是節(jié)氣門臟了,不知大家 詳細(xì)>>
冬天到了,2個(gè)弱弱問(wèn)題想請(qǐng)高手指定一下。第一,玻璃水凍上了,對(duì)車有沒(méi)有危害,應(yīng)該如何解決呢?第二,早起熱車到底需要多久(我家遼寧,晚上氣溫都 詳細(xì)>>
冬天正確的熱車方法(ZT)在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000—3500轉(zhuǎn)為限。 詳細(xì)>>
已經(jīng)發(fā)現(xiàn)好幾次了,停車不長(zhǎng)時(shí)間后重新啟動(dòng);轉(zhuǎn)速表起來(lái)后迅速回歸零!難道這就是傳說(shuō)中的熱車熄火問(wèn)題?如何解決該問(wèn)題? 詳細(xì)>>