藍鳥剛起步,轉(zhuǎn)速表比較大空轉(zhuǎn)應(yīng)該怎么處理比比比較好?大家一般都是怎么操作的? 詳細>>
昨天汽車下高速,120碼2500轉(zhuǎn)速,下了高速速度開到60碼,轉(zhuǎn)速還在2500.怎么提速都不好使,就轉(zhuǎn)速上去,然后停車熄火后,又好了 詳細>>
提車一年后發(fā)現(xiàn)的問題,走保養(yǎng)后開始的,冷車啟動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速能達到2200左右,抖動也比之前大,怎么回事?有懂得嗎? 詳細>>
藍鳥剛起步,轉(zhuǎn)速表比較大空轉(zhuǎn)應(yīng)該怎么處理比比比較好,請大家說說你們的看法吧 詳細>>
自動轉(zhuǎn)速保持在2000左右會有什么不妥嗎?有沒有人測試過這個轉(zhuǎn)速 詳細>>
冷車啟動轉(zhuǎn)速比較高,是不是需要熱車?還是直接高轉(zhuǎn)速開走就可以? 詳細>>
為什么80轉(zhuǎn)速就2000了?120塊要到3000了?,正常不?遇到車友分享一下啦~謝謝 詳細>>
藍鳥剛起步,轉(zhuǎn)速表比較大空轉(zhuǎn)應(yīng)該怎么處理比比比較好?大家一般都是怎么操作的? 詳細>>
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪里個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn) 詳細>>
若是以駕駛為樂趣,就不在于片面追求車輛的配置與性能,而是通過自己的駕控技巧,讓車子性能充分發(fā)揮,有了嫻熟的駕駛技術(shù),決定了汽車的性能發(fā)揮,雖 詳細>>