提車到現(xiàn)在正常馬路起步基本沒媳過火,而在比較陡的坡起步卻熄過幾次火,就是沒搞懂油門和離合怎么配合,每次感覺到位了,左腳一松,就熄火了,還有在 詳細(xì)>>
途中起步突然熄火,離合沒控制好。轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙可發(fā)動(dòng)不了,再發(fā)動(dòng),加了油門才啟動(dòng)得了。其他時(shí)候一切正常。還有,打死方向往回打一點(diǎn)有異響,左右都有。 詳細(xì)>>
如題。 詳細(xì)>>
2.0自動(dòng)尊貴型不松開手剎起步會(huì)不會(huì)有報(bào)警提示
如題車馬上就要到了,不知道有沒有聲音提示,因?yàn)檐嚥还馐俏议_,如果沒有各位大蝦有沒有什么好提議改造一下,需要簡(jiǎn)單易行的方案,謝謝。順便再問一下 詳細(xì)>>
哎,車是用來愛惜的,別說坡道起步就算坡道不踩剎車只踩離合龍哥都能停起。關(guān)鍵有必要這樣去傷車么。離合器片是有厚度的經(jīng)常高速摩擦壽命會(huì)快速減短, 詳細(xì)>>
試駕過兩款的能告訴下嗎,喜歡超車和加速 詳細(xì)>>
車越來越堵了,過一個(gè)路口有時(shí)要摘檔二十多次。昨天快到家了,是一個(gè)五百米左右的坡,坡頂是主干馬路口。坡度有十五到二十左右,手剎拉四個(gè)格才管用。 詳細(xì)>>
MT汽車完全可以不用手剎陡坡起步--親--慢慢體會(huì)
坡道起步特別是陡坡起步是新手或者對(duì)坡道起步有心理障礙的人的噩夢(mèng)。其實(shí)你可以慢慢去克服真的可以克服,你可以找一個(gè)沒車的陡坡自己慢慢體驗(yàn)。 我的 詳細(xì)>>
小七方向盤有點(diǎn)重 起步的時(shí)候放剎車有類似于摩擦聲音
方向盤有點(diǎn)重 影響操控 首保后方向盤會(huì)不會(huì)輕一點(diǎn)啊 13款2.0AT說是電子助力的 咋還那么重 開過?怂 哪個(gè)方向盤好輕好輕 有時(shí)候起步的 詳細(xì)>>
718手動(dòng)1擋起步或轉(zhuǎn)2檔 時(shí)整車抖動(dòng),請(qǐng)賜教。
718手動(dòng)擋,新車以行駛了600多公里,這一段1擋正常起步時(shí),車身抖得厲害,人坐在車內(nèi)明顯感覺是前后抖動(dòng),有時(shí)候轉(zhuǎn)到2檔 是也會(huì)抖動(dòng),會(huì)不會(huì) 詳細(xì)>>