向大家請教下gx718在多少轉(zhuǎn)數(shù)下?lián)Q擋無頓挫感而且省油
有時候換擋檔位不好掛,油耗10個左右,想請教下各位車友多少轉(zhuǎn)數(shù)下?lián)Q擋省油且無頓挫感,希望有經(jīng)驗的車主傳授下經(jīng)驗,小弟我非常感謝!! 詳細(xì)>>
最近在起步的時候,特別是1擋升2檔 時踩下離合時車子會有明顯頓挫,我一般換擋是1擋大概到1千67轉(zhuǎn)這樣子,松油踩離合然后再掛檔,如果這些動作 詳細(xì)>>
本人9月29日入手的GX718巴洛克金精英版,一直沒時間上作業(yè),現(xiàn)在跑了1100多公里,換擋時老有頓挫感,特別是1、2檔,一般起步1擋,速度 詳細(xì)>>
2.4AT跑了1100公里,前些天出現(xiàn)了很明顯的換擋頓挫感,相當(dāng)不爽
之前換擋都還幾乎感覺不出頓挫感,前些天跑到了1000公里,然后突然出現(xiàn)了換擋的頓挫感,尤其是1擋升2檔 ,2檔 升3檔的時候很明顯,感覺是車 詳細(xì)>>
求教:這是不是傳說中的AT換擋頓挫感?另外說說上次升級的問題
這些天突然出現(xiàn)這樣的情況(也可能是之前沒有這么開過):在堵車的時候,通過怠速慢慢往前挪,然后前面的車一腳油門走了較長一段距離,我也立刻跟著一 詳細(xì)>>
2.4AT換擋頓挫感仍然較強(qiáng),詳見帖(2.0AT也可能會遇到這問題)
前些天成都某4S有輛2.4AT試駕車,但在店里擺了兩天POSS就被調(diào)走了,據(jù)說是因為匹配還沒有做好,換擋頓挫感仍然較強(qiáng),被拉回廠繼續(xù)匹配,F(xiàn) 詳細(xì)>>