離合器半聯(lián)動(dòng)1擋正常,2檔半聯(lián)動(dòng)猛踩油門(mén)有唧唧的聲音,3檔有時(shí)也會(huì),1擋不會(huì),是不是打滑啊,六年多七萬(wàn)多公里,還有主駕駛駛座椅現(xiàn)在坐上去用力 詳細(xì)>>
前面發(fā)帖求助過(guò)副駕駛駛空間內(nèi)有異響現(xiàn)在找到了是副駕駛駛座調(diào)節(jié)座椅前后位置的拉桿響每到顛簸的路面會(huì)鋼啷響半聯(lián)動(dòng)抬的高了車(chē)身共振也會(huì)響有什么方法 詳細(xì)>>
翼神座椅剎車(chē)前行都有咯噔咯噔響聲,并伴有間隙移動(dòng),實(shí)在難受,哪位朋友有原廠座椅購(gòu)買(mǎi)信息請(qǐng)?zhí)峁梢缘脑?huà)更換電動(dòng)座椅。或者有修理方法也可以,是 詳細(xì)>>
點(diǎn)火之后坐在駕駛座,聽(tīng)到副駕駛駛駛發(fā)動(dòng)機(jī)艙隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)有異響
聲音不大,發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)聲會(huì)掩蓋它,仔細(xì)聽(tīng)可以分辨,特別是熄火的一瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停止了,哪個(gè)異響還會(huì)響幾下,應(yīng)該是什么東西在抖動(dòng),估計(jì)和發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>
據(jù)說(shuō)駕駛座椅下面的電線(xiàn)是連接安全帶警報(bào)的,我查了半天說(shuō)明書(shū),上面的保險(xiǎn)絲沒(méi)有一個(gè)是連著這根電線(xiàn)的,那請(qǐng)問(wèn)下,我拆座椅的時(shí)候傷到這根線(xiàn)了,現(xiàn)在 詳細(xì)>>
1、翼神舒適化改裝之改造滑動(dòng)扶手 車(chē)友普遍感覺(jué)滑動(dòng)扶手伸出的距離有點(diǎn)不夠,經(jīng)過(guò)改裝,扶手向外多伸出約5CM,基本滿(mǎn)足需求了。 首先匯報(bào)一下翼 詳細(xì)>>
據(jù)說(shuō)駕駛座椅下面的電線(xiàn)是連接安全帶警報(bào)的,我查了半天說(shuō)明書(shū),上面的保險(xiǎn)絲沒(méi)有一個(gè)是連著這根電線(xiàn)的,那請(qǐng)問(wèn)下,我拆座椅的時(shí)候傷到這 詳細(xì)>>