6代gti進(jìn)氣岐管問題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警！

6代gti進(jìn)氣岐管問題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警！4***價(jià)格人工加材料3000，各位車友有沒有碰到類似問題？請(qǐng)問都是如何解決的呢？坐標(biāo)蘇州 詳細(xì)>>

進(jìn)氣，排氣，聲浪問題！！

我想請(qǐng)問大神們，不喜歡炸街，不想被共振騷擾，又想要爽爽的聲浪，怎么改怎么改？ 我純小白，是不是是，換個(gè)碳纖維冬菇，換個(gè)粗管排氣？不做外掛電腦 詳細(xì)>>

關(guān)于KN進(jìn)氣問題

請(qǐng)問這個(gè)是什么東西……我開的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)有放氣的聲音，和卸壓閥有區(qū)別嗎？ 詳細(xì)>>

咨詢下進(jìn)氣和頭段問題

有誰解推薦 詳細(xì)>>

高爾夫4代二次進(jìn)氣問題求助

04年的高爾夫4.1.65V有二次進(jìn)氣嗎？在哪里？求助各位大神幫忙 詳細(xì)>>

老高的二次進(jìn)氣問題

有車友遇到嗎？故障燈亮了一年了，一直沒去管它，現(xiàn)在感覺油耗太大，1.6 2V， 1四個(gè)油。有什么方法可以一勞永逸解決？今天在汽配城試了一個(gè)新 詳細(xì)>>

關(guān)于1.6改2.0進(jìn)氣的問題

看了些帖子，有點(diǎn)想法了，想一步到位加裝諧振箱和4T的空濾，直接接節(jié)氣門，不用1.6空濾，不知道這樣搞利弊如何，按理進(jìn)氣有個(gè)諧振箱會(huì)增加進(jìn)氣量 詳細(xì)>>

求教！關(guān)于改排氣與進(jìn)氣的問題

本人高6，1.4T手動(dòng)，呵呵，為了逼格改了GTI的原廠中尾段排氣，感覺低扭好像確實(shí)有點(diǎn)不足了，于是就想到是不是要配合改下進(jìn)氣來彌補(bǔ)一下呢？準(zhǔn) 詳細(xì)>>

請(qǐng)教大家個(gè)進(jìn)氣支管的問題 請(qǐng)大神指導(dǎo)下

我要清晰進(jìn)氣系統(tǒng)找不到哪個(gè)是進(jìn)氣的真空管請(qǐng)大神們指點(diǎn)下小弟在此謝過了�。� 詳細(xì)>>

北京改高爾夫6進(jìn)氣 排氣 ECU 擴(kuò)輪眉等問題

高爾夫6 型號(hào)配置1.4Tsi Dsg雙離合 進(jìn)氣方面請(qǐng)問KN 57s和美國INjen冷進(jìn)氣 哪個(gè)更適合高爾夫6 1.4車型？ 答案請(qǐng)根據(jù)相 詳細(xì)>>