二代cc。如題。例如,原廠避震不換,只換4根比原廠軟的彈簧。這樣可行嗎?就是覺得原廠懸架太硬了,不舒服。 詳細>>
原廠彈簧前高后低,姿態(tài)不好看,而且又硬,顛。換了愛巴赫短簧,姿態(tài)是好看了,路況不好合種蹭,安裝了半個月過減速帶或者不好走的路底盤異響,發(fā)出咣 詳細>>
請教各位大神,我現(xiàn)在用b12,如果有一天有覺得太低了,能用b8桶單配原廠彈簧使用嗎? 詳細>>
車每天都有100-300斤的材料要運(后備箱)空車時候是4指后輪 放了材料就2指了想換愛巴赫的彈簧 如果調(diào)節(jié)到2指 然后放貨200斤 會碰到 詳細>>
求助12款1.8T豪華版改愛巴赫短彈簧的問題:1、改愛巴赫短彈簧后停車起步地盤有嘎子嘎子的聲音,最近發(fā)現(xiàn)低速剎車,起步有這個聲音,就像車架松 詳細>>
換了愛巴赫短彈簧,車身是降低了很多,雖然舒適性下降,感覺車身穩(wěn)了很多,變道的時候比原來感覺好~~~ 可現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)后輪外傾有點厲害~~~不知道是 詳細>>
實在接受不了原廠車彈簧的高度?p隙實在是太大太高了車輪與車身的距離,像開SUV一樣。正所謂一低遮百丑。想請問下改裝過短彈簧的同學,改裝后舒適 詳細>>