凱美瑞20152.0G。從P檔掛入R檔,感覺(jué)阻力很大,第一次開(kāi)的時(shí)候甚至懷疑是不是有什么按鈕沒(méi)打開(kāi)導(dǎo)致這么大的阻力。不過(guò)很奇怪的是,有時(shí)候剛 詳細(xì)>>
正確的步驟是什么?大神給個(gè)準(zhǔn)確的解釋吧 詳細(xì)>>
終于明白了只要踩剎車(chē)P檔掛出來(lái)就很輕松。
感覺(jué)真好 詳細(xì)>>
車(chē)子先熄火了 再?gòu)腄檔掛到P檔會(huì)怎么樣
今天不小心這樣操作了有這么影響嗎 詳細(xì)>>
怎么回事? 詳細(xì)>>
啟動(dòng)后,在p檔位置。踩剎車(chē)會(huì)自動(dòng)落鎖?
怎么辦?不喜歡這個(gè)設(shè)置 詳細(xì)>>
就是哪種很小的一聲 詳細(xì)>>
正確的步驟是什么。看笊窠o個(gè)準(zhǔn)確的解釋吧 詳細(xì)>>
一鍵啟動(dòng)自動(dòng)擋,停車(chē)時(shí),可否先熄火,然后由N檔掛入P檔?
如題!本人之前停車(chē)方法:踩腳剎車(chē)停,掛N檔,踩"手剎",松腳剎,證實(shí)車(chē)已停穩(wěn),踩腳剎,掛p擋,熄火。有大神說(shuō):應(yīng)先熄火再踩腳剎入p擋,這樣避 詳細(xì)>>
我的車(chē)是12款2.0經(jīng)典豪華版的,發(fā)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速上了2000這個(gè)我還可以理解。百度搜了N檔和P檔因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的原因會(huì)比行車(chē)檔高一點(diǎn)我也知道,可 詳細(xì)>>