1擋換2檔的時(shí)候,踩離合有明顯頓挫感,是踩離合,不是抬離合,各位車(chē)主都有這個(gè)毛病嗎 詳細(xì)>>
l哈佛H6升級(jí)版離合器行程怎么調(diào)節(jié),太高了
13年升級(jí)版小六,一直感覺(jué)離合器行程過(guò)大,而且松離合器踏板是總感覺(jué)有不順暢的感覺(jué),隨后就是慫車(chē),去四S店,老說(shuō)正常。但看別車(chē)就不這樣!咋整, 詳細(xì)>>
怠速不穩(wěn)經(jīng)常熄火,行駛過(guò)程中踩下離合器經(jīng)常熄火。
我的柴油H6,一直以來(lái)感覺(jué)都很省心,最近的一次發(fā)生的故障是發(fā)現(xiàn)行駛過(guò)程中踩下離合發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,再次打火也能點(diǎn)著,后來(lái)到家的那段距離擁堵,這下要 詳細(xì)>>
今天剛提了H6COUPE 2.0T 手動(dòng)都市版的,感覺(jué)離合行程太長(zhǎng)了,各位有沒(méi)有調(diào)過(guò)離合行程的? 詳細(xì)>>
我的2檔和倒檔放離合機(jī)倉(cāng)有噠一聲,動(dòng)力結(jié)合有曠量,感覺(jué)什么東西有間隙,放慢點(diǎn)有時(shí)就沒(méi)事,3檔的情況是踩住離合檔位掛進(jìn)去就有噠一聲,456檔聽(tīng) 詳細(xì)>>
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車(chē)子1擋起步后再踩下離合換2檔的時(shí)候會(huì)有頓挫;
現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)車(chē)子1擋起步后再踩下離合換2檔的時(shí)候會(huì)有頓挫;要怎么解決這個(gè)問(wèn)題;急需技術(shù)支援;問(wèn)題是剛提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)在這么明顯的頓挫感,謝謝大師 詳細(xì)>>
二保開(kāi)始反映這個(gè)問(wèn)題,4S都說(shuō)正常,現(xiàn)在準(zhǔn)備五保了,該忍嗎? 詳細(xì)>>
才1400公里 傳說(shuō)中的雙離合低速頓挫終于來(lái)了
自尊頂配1400公里了,之前覺(jué)得變速器還是挺順溜的,低速有點(diǎn)小小的頓挫也不是很明顯。可是最近幾天出現(xiàn)換擋頓挫了,感覺(jué)就像手動(dòng)擋換好檔后離合器 詳細(xì)>>
是手自一體好,還是雙離合好 詳細(xì)>>
車(chē)友們!你們發(fā)覺(jué)沒(méi)有就是一到夏天離合器就變軟!我在懷疑是不是離合總榜的問(wèn)題!或者是油品的問(wèn)題!有沒(méi)有車(chē)友把這個(gè)問(wèn)題給解決了的?麻煩給我支支招 詳細(xì)>>