省油可以靠發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來決定

控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，都要保持在2200-2500左右。這樣可以節(jié)省油耗 詳細(xì)>>

渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)……

隨著渦輪增壓的普及，很多欲購買配置渦輪增壓裝置的汽車的人都有些小顧慮，最典型的就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怎么保養(yǎng)才能延長其壽命。 小編其實(shí)也想知道 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整辦法---分享自津鷹會(huì)

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整方法：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油、電路無故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整。用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺 詳細(xì)>>

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火故障常見的有這些

汽油機(jī)點(diǎn)火系故障一般是:低壓斷路、低壓短路、高壓火弱、點(diǎn)火錯(cuò)亂、點(diǎn)火時(shí)間不正時(shí)等 詳細(xì)>>

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)必須踩下離合器，介似為嘛？

由于汽車的馬達(dá)并非一觸既發(fā)，相反需要讀多觸才發(fā)，有些司機(jī)為了省力，在確認(rèn)變速桿掛在空擋后，往往抬起困乏的左腳，使離合器處于結(jié)合狀態(tài)，同時(shí)發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)提速加油時(shí)機(jī)油指示燈亮起的故障

機(jī)油燈點(diǎn)亮有實(shí)與虛兩種情況。所謂實(shí)，就是機(jī)油壓力確實(shí)低，低到指示燈發(fā)出警告的程度，說明潤滑系統(tǒng)確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣 詳細(xì)>>

冬季不易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的原因

因氣溫低，燃油的氣化率下降，混合氣變稀而不易燃燒造成起動(dòng)困難。同時(shí)因氣溫低，機(jī)油粘度變大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加而造成起動(dòng)困難。另外，蓄電池電解 詳細(xì)>>

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和節(jié)氣門

目前轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是靠裝在節(jié)氣門體睥怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，由于空氣質(zhì)量及汽油品質(zhì)的原因，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體的節(jié)流閥和怠速閥 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的故障分析

一般情況下，車輛在中、高速時(shí)冒黑煙是自己駕駛進(jìn)不易察覺的。不過，可以采用計(jì)算燃油消耗量來確定�；�油器發(fā)動(dòng)機(jī)主要由以下四種原因造成：油平面過高 詳細(xì)>>

吉利GC7發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)數(shù)換擋時(shí)機(jī)最好呢？

？ 詳細(xì)>>