一位車主在高速上遇到了一塊石頭,于是他直接就從石頭上面壓了過(guò)去?墒菦](méi)有想到的是,車子當(dāng)時(shí)的車速實(shí)在是有些快,一下子就失控就撞向了高速護(hù)欄, 詳細(xì)>>
揭秘十個(gè)方向盤(pán)跑偏原因 或是胎壓不等 方向盤(pán)跑偏,到底有哪些原因。今天小編和大家就在這總結(jié)一下。 1、胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原 詳細(xì)>>
昨天晚上開(kāi)車出去的時(shí)候還是正常的,在停車場(chǎng)停了幾個(gè)小時(shí)再開(kāi)回來(lái)的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)突然變重,特別是低速的時(shí)候比之前重了很多,之前剛買(mǎi)不久的時(shí)候因 詳細(xì)>>
在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不 詳細(xì)>>
在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>
方向盤(pán)歪了是什么原因? 詳細(xì)>>
一位車主在高速上遇到了一塊石頭,于是他直接就從石頭上面壓了過(guò)去?墒菦](méi)有想到的是,車子當(dāng)時(shí)的車速實(shí)在是有些快,一下子就失控就撞向了高速護(hù)欄, 詳細(xì)>>
一位車主在高速上遇到了一塊石頭,于是他直接就從石頭上面壓了過(guò)去?墒菦](méi)有想到的是,車子當(dāng)時(shí)的車速實(shí)在是有些快,一下子就失控就撞向了高速護(hù)欄, 詳細(xì)>>
方向盤(pán)抖動(dòng)大家有沒(méi)有遇到過(guò)
抖動(dòng)這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)也要分好幾種情況的 1、打方向盤(pán)時(shí)抖動(dòng)。如果只是打方向時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),那這種情況最有可能是正時(shí)皮帶過(guò)松或者過(guò)緊了,大家及時(shí)去維 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)版方向盤(pán)抖動(dòng)!
剛購(gòu)買(mǎi)的運(yùn)動(dòng)旗艦版速度到110方向盤(pán)抖動(dòng),抖的胳膊都受不了,去店里做過(guò)一次動(dòng)力平衡還是沒(méi)有解決。哪位兄弟有類似的! 詳細(xì)>>