昨天是元旦,中午吃飯時(shí)候聯(lián)系好了修車的小哥。鑒于怠速高,傳感器好像又管用了,為了省錢(qián)直接加裝手動(dòng)的暖風(fēng)機(jī)閥連接到怠速控制閥上。降下怠速后,發(fā) 詳細(xì)>>
志俊換了發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊后,怠速共振非常大是什么原因?
個(gè)坐墊全換共振 詳細(xì)>>
我的車駕駛座車門(mén)襯板共振,其他車門(mén)襯板都沒(méi)事,剛?cè)バ蘩聿苛耍f(shuō)沒(méi)有解決方法,求車友支招!謝謝! 詳細(xì)>>
前兩天我在國(guó)道跑了130左右,共振明顯,新車的時(shí)候也有但是不明顯,論壇車友有誰(shuí)碰到解決了。我記的之前有位車友好像是輛2000。好像變速箱加坐 詳細(xì)>>
我的車把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的減震膠墊都換了,為什么怠速的時(shí)候門(mén)上的共振還是那么大?? 詳細(xì)>>
我的志俊每次在高速120碼左右的時(shí)候方向盤(pán)就抖動(dòng)過(guò)了這個(gè)速度就好了,這樣開(kāi)車其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)很不舒服,因?yàn)樵诟咚贂r(shí)120嗎最常用的,但是方向抖動(dòng) 詳細(xì)>>
02年的車,車況無(wú)問(wèn)題,就是跑到60-70共振,查不出什么原因。 詳細(xì)>>
今天自己動(dòng)手解決了前2門(mén)音響共振的異響 特別是低音重的情況
前兩門(mén)的音響是用3個(gè)螺絲直接擰在內(nèi)門(mén)的鐵板上的 低音重 聲音大了之后會(huì)有鐵皮共振的聲音 今天拆卸來(lái) 把3個(gè)螺絲前后都加上了一塊海綿 這下就不 詳細(xì)>>