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老婆看中3008非換不可,看來(lái)是和標(biāo)致結(jié)緣了從408到3008換到最后還是板掛換板掛想請(qǐng)教各位車友3008的的板掛如何?過(guò)坑和爛路時(shí)怎么樣? 詳細(xì)>>
三胖子的后懸掛到底怎么樣?糾結(jié)買(mǎi)與不買(mǎi)的原因
三胖子現(xiàn)在的誘惑是越來(lái)越大,但是,后懸掛系統(tǒng)有很多人說(shuō)是板車懸掛,本人駕齡十多年,自己不太在意,關(guān)鍵是母親坐十來(lái)萬(wàn)的不是獨(dú)立懸掛的車一般會(huì)暈 詳細(xì)>>
有人在4更換過(guò)前懸掛的嗎?請(qǐng)說(shuō)一聲是怎么解決的。效果怎么樣。 詳細(xì)>>
本人對(duì)獨(dú)立懸掛和扭力梁的后懸在實(shí)際的駕駛中沒(méi)有太多的心得,不知道3008實(shí)際駕駛中后懸掛的表現(xiàn)如何?有高人指點(diǎn)下嗎? 詳細(xì)>>
By小把刀懸掛么,最主要的作用有兩個(gè),連接車體和輪胎;還有控制輪胎的位移,車體的姿態(tài)。獨(dú)立懸架,我必須承認(rèn),確實(shí)是比半獨(dú)立懸架要好,從舒適度 詳細(xì)>>
3008后懸掛用的是扭力梁,不太清楚法國(guó)人是怎么想的?我的感覺(jué)是過(guò)時(shí)了,同時(shí)我坐同事的富康、C5,感覺(jué)法國(guó)車的懸掛真是舒服,的確是有獨(dú)門(mén)絕技 詳細(xì)>>