故障問題出現(xiàn)已經(jīng)久了,行車中車速指針時(shí)不時(shí)為0,如果車速指針時(shí)不時(shí)為0時(shí),減速或掛空擋時(shí)就熄火。偶爾逛論壇發(fā)現(xiàn)其他車友也有類似情況。換里程傳 詳細(xì)>>
各位,金杯行車時(shí)(特別不平整路面,高速不響)哐哐的響,是不是減震問題?修理店說減震膠套不行了,可沒有單另賣的,只有換減震,求行家或過來人賜 詳細(xì)>>
大霧的天氣給司機(jī)駕車出行帶來了較大的安全隱患,稍有不慎極易釀成事故,在高速公路上有很多的追尾事故都是發(fā)生在大霧天氣,由此造成的人員和經(jīng)濟(jì)上 詳細(xì)>>
腳踏式駐車系統(tǒng)勿踏得過深 腳踏式駐車系統(tǒng)也是“手剎”的一種,只不過是用腳踏板來控制,經(jīng)常出現(xiàn)在中高端車型上,使用這種手剎需 詳細(xì)>>
開車不能只注意前后車距離 在行駛的過程中,很多車主認(rèn)為,只要注意保持前后車輛的距離就可以了,其實(shí)這樣做是錯(cuò)誤的。 詳細(xì)>>
慢車不要長(zhǎng)時(shí)間占快車道 經(jīng)常會(huì)在高速路上遇到一些車輛速度很慢的在快車道上行駛,這種做法是錯(cuò)誤的。而且也是高速公路的一大頑癥。 詳細(xì)>>
許多車主存在一些駕駛誤區(qū),例如有些車主開車只注意前后車距離,而不注意與其他車并列行駛,這很容易產(chǎn)生安全隱患,所以糾正這些誤區(qū)是很有必 詳細(xì)>>