雙離合頓挫如何破?先看雙離合變速箱的簡要原理特點:用白話講兩套齒輪系統(tǒng)調(diào)換干一個活,所以換擋時間更快了,換擋的原理類似變速自行車通過拉線改變 詳細>>
在行車的過程中,自動模式能不能隨意切換到手動模式呢???? 詳細>>
很多人講雙離合的頓挫,到底是怎么樣一種現(xiàn)象,哪位大神能講解下,謝謝! 詳細>>
我買了個WD40準備潤滑一下離合彈簧 詳細>>
20T車型的動力儲備就要好上很多,也更符合標桿緊湊型車該有的動力水平。7檔干式雙離合變速箱大多數(shù)時候表現(xiàn)合格,它會積極升檔,幫助你降低油耗。 詳細>>
我又標題黨了,發(fā)帖想問下,觀3的發(fā)動機與雙離合使用過程中有沒有邁騰的哪些問題,比如窗或底盤異響,燒機油,換擋異響,低速dsg異響,偶爾動力丟 詳細>>
1.6T的觀致雙離合會不會出現(xiàn)DSG這樣的問題!我的回答是不會
1、大眾和福特出現(xiàn)了雙離合器的問題,而推斷出雙離合器,就一定有問題,這個邏輯上說不過去,大眾和福特的車也不是100%的車都出現(xiàn)了問題。也只是 詳細>>
為啥大眾福特雙離合出問題?我推測是路試人員懶,不愿意每天堵在路上走走停停,觀致的人滿世界試車,不見市區(qū)極限測試,也懶? 詳細>>
1.6T的觀致雙離合會不會出現(xiàn)DSG這樣的問題!答案是會!
答案是“會”看以下分析: 1. 目前為止 運用干式雙離合的所有公司 都有問題!福特 大眾 BYD ~~~都有!難道觀致是奇瑞的就頭上長角 詳細>>
大眾的閥體有問題,換一個要好幾萬呢,滑閥箱液壓機構(gòu)不可靠,需要換成無刷電機機構(gòu)。福特版的雙離合就沒這毛病就是因為福特買了格特拉克的雙離合變速 詳細>>