正常行駛，從d檔位切換到了n檔

今天在路上正常行駛，右手不小心碰到檔把，切換到了n檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間3000轉(zhuǎn)了，立馬收油門至1000多轉(zhuǎn)，然后n檔滑行了幾秒鐘，然后直接從 詳細(xì)>>

今天發(fā)現(xiàn)定速巡航取消后的問(wèn)題，油門、檔位不正常反應(yīng)

定速巡航取消后，油門無(wú)反應(yīng)，抬腳后，在踩油門，自動(dòng)檔位不切換，最高時(shí)速只能80，手動(dòng)切換還是一樣，是怎么回事？ 詳細(xì)>>

新車cx-5出現(xiàn)每次切換檔位的時(shí)候車都會(huì)抖動(dòng)一下

這種情況正常嗎，是每次切換任何檔位都會(huì)有 詳細(xì)>>

檔位P到R，對(duì)比其他檔位變換，是不是會(huì)比較吃力一點(diǎn)？

檔位P到R，對(duì)比其他檔位變換，是不是會(huì)比較吃力一點(diǎn)？ 詳細(xì)>>

感覺(jué)檔位邏輯有點(diǎn)問(wèn)題

因?yàn)殚_(kāi)了啟停系統(tǒng)，車停穩(wěn)了就熄火了，然后掛到p擋又點(diǎn)火了，然后還得手動(dòng)熄火。我說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)吧 詳細(xì)>>

自動(dòng)啟停工作時(shí)應(yīng)該掛什么檔位？

使用場(chǎng)景一般是這樣 1：打開(kāi)自動(dòng)駐車 紅燈前停下掛入N檔的同時(shí)深踩剎車啟停正常工作 問(wèn)題來(lái)了 掛著D檔的時(shí)候深踩剎車 啟停一樣正常工作 此 詳細(xì)>>

二代cx5推R檔，檔位鎖止按鈕彈出不順暢

各位有沒(méi)有這情況？看論壇阿特茲，昂克賽拉都有人提出過(guò)，掛到R檔，不會(huì)直接全部彈出鎖止按鈕，要過(guò)一會(huì)才會(huì)彈出來(lái)。 詳細(xì)>>

在路口等紅綠燈 檔位在N檔，突然 電瓶警示燈亮了，然后車子開(kāi)不動(dòng)了。是什么問(wèn)

[圖] 詳細(xì)>>

自動(dòng)擋點(diǎn)火檔位問(wèn)題？

剛提CX-5的小白，也是第一次開(kāi)自動(dòng)擋的車。網(wǎng)上有很多起步操作步驟講解，大多數(shù)都是開(kāi)電源―踩腳剎―掛N檔―點(diǎn)火―掛D檔―松手剎―抬腳剎―起步 詳細(xì)>>

檔位燈熬了三年終于熄火了

請(qǐng)問(wèn)大家可以直接買led的燈泡來(lái)?yè)Q嗎？買什么型號(hào)的？?? 詳細(xì)>>