各位大俠,各位認證車主,小弟今天有幸提車,提車過程比較曲折,待日后作業(yè)時再細說,今天提了車后就到開發(fā)區(qū)去練習,因小弟是新手,駕照拿了兩年(大 詳細>>
提車回來第三天,今天在路上突然想起來很多人說方向盤跑偏,于是立馬試了下,果然中招了,向左,而且很厲害,大概2s的事件就必須的去修正了。我這車 詳細>>
U槽隔音+消除保養(yǎng)燈+換碳罐+解決方向盤抖動+首例方向盤異響
MT致領(lǐng)已行駛5800+公里。今天請假上百色,首要是解決方向盤抖動問題。 9號那天返校,在2級國道上開到8、90公里時速時,突然發(fā)現(xiàn)方向盤抖 詳細>>
我得是2月28號提的手動致領(lǐng),這兩天沒怎么開,今天跑了一下,方向盤怎么總是抖呢,尤其是剛起步和跑爛路的時候,致領(lǐng)應(yīng)該是液壓助力的,這種情況正 詳細>>
看心理的胖哥試駕艾瑞澤,說在80km/h的時候方向盤會有細微的震動,還會導致手麻,各位車主來說說詳細情況? 詳細>>
現(xiàn)在另一個很煩躁的問題是80碼開始加速至100碼之間車身方向盤有共振,特別是加速至90碼左右特別明顯,有點麻手,小腿麻,車身也能明顯感覺到, 詳細>>
如題,新出的艾瑞澤7 還會跑偏嗎?自動回正的時候 總是偏那么一點點! 詳細>>
用車快兩個月了(等等在發(fā)用車感受),有過兩次方向盤問匙,在側(cè)方位停車入位時,由于愛7車身長,位置距離短,入位時來回多打了幾次方向,立即感覺方 詳細>>
看了這么多買愛7的人 感覺好像都沒人要求方向盤4向調(diào)節(jié)
看了這么多買愛7的人 感覺好像都沒人要求方向盤4向調(diào)節(jié) 個人覺得4向很有用 希望廠家在之后能升級 詳細>>
我的方向盤打正就有點往右走,要向左側(cè)斜一點才是走直線1月23日提的,11月的車, 詳細>>