渦輪增壓車的保養(yǎng)技巧

現(xiàn)在，很多人鐘情于渦輪增壓車型，沒有的想買，買了的又有很多后續(xù)顧慮，尤其在日后保養(yǎng)方面。對渦輪增壓存在的誤區(qū)一、許多消費者認為帶渦輪增壓的發(fā) 詳細>>

75渦輪右較大排氣聲音

75自動精英，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000，渦輪發(fā)出較大排氣聲音，是否正常？ 詳細>>

CS75自精渦輪到底多少轉(zhuǎn)介入啊

1800還是2200啊 詳細>>

8.渦輪增壓發(fā)動機更費油這種大眾的觀點比較普遍，當(dāng)然你要是說它燒機油我

8.渦輪增壓發(fā)動機更費油      這種大眾的觀點比較普遍，當(dāng)然你要是說它燒機油我無話可說，渦輪增壓 詳細>>

X7外形確實牛比...就是2800介入渦輪實在太坑爹超級破的發(fā)動機

我才知道X7原來比75短很多 詳細>>

【長安CS75廣東車友總會】 渦輪增壓保養(yǎng)秘籍 應(yīng)勤換機油提前保養(yǎng)

近年來，隨著高油價時代的來臨，和對環(huán)境保護的日益重視，汽車企業(yè)對傳統(tǒng)內(nèi)燃機的節(jié)能改造成為主流，其中最核心的技術(shù)之一就是渦輪增壓技術(shù)，即帶“T 詳細>>

為什么渦輪增壓發(fā)動機容易燒機油？

這種做法帶來的弊端就是，當(dāng)發(fā)動機啟動時，在水溫以及發(fā)動機溫度都還比比較低的情況下，會有一少部分的機油通過這些縫隙流進燃燒室，也就是造成了燒機 詳細>>

cs75在國道和高速公路上跑，大概時速多少渦輪增壓介入

cs75在國道和高速公路上跑，大概時速多少渦輪增壓介入 詳細>>

關(guān)于cs751.8T 渦輪增壓冷卻延遲的一些問題

車開了7000+公里了 才想起一個很嚴重的問題 我的車是1.8T的發(fā)動機 突然今天想起這車有沒有渦輪增壓延遲冷卻功能 我搜索遍百度沒有一個 詳細>>

渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)小竅門 不要著車就走

渦輪增壓發(fā)動機是現(xiàn)在汽車上搭載的越來越多的發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機對工作環(huán)境和保養(yǎng)維護要求要更苛刻，如果沒有正確使用和保養(yǎng)，不但不能很好的發(fā)揮 詳細>>