阿特茲存在燒機油的風險嗎? 詳細>>
用安索簽名版,跑了1W3,標尺下去了1cm左右,估計100ml的樣子,算不算正常。因為之前的小鈴木,可能是電噴車的原因,基本上是沒有什么磨損 詳細>>
用的安索簽名版0W-20二保的時候機油加的有點多正好到上限的圓孔那邊,當時的里程數(shù)是6959公里現(xiàn)在的里程數(shù)是14500,今天把機油尺拔出來 詳細>>
我阿特茲2年了,才跑了14000公里。每5000公里保養(yǎng)間隔時間也比較長。最近發(fā)現(xiàn)車子聲音很大,加速無力。機油都在機油尺下孔的下面了。是不是 詳細>>
我的車是2.5運動,兩個月車,開了三千七百公里,今早看機油已經不在上線,在靠近下面哪個小點位置,這個是正常嗎? 詳細>>
在傳統(tǒng)印象中,燒機油應該是上了些年紀的老車才會出現(xiàn)的情況,不過在最近幾年里,一些新車也開始出現(xiàn)了類似的情況,倒也不是說就是燒機油,反正就是機 詳細>>
放心不是真燒機油,而是正常磨損機油。相信你們很多車主沒有留意過,我就經?吹,車用了半年2萬公里了每次保養(yǎng)完看油尺是上限那一個小孔,開了20 詳細>>
現(xiàn)在帶T的車是不是都燒機油?ATENZA這種日系車反而沒有這種困擾
這幾天鋪天蓋地的新聞都是燒機油,首當其沖的就是寶馬和奧迪相反日系車很少有帶T的, 這方面倒是安心了 詳細>>