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轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng),值得重視的是,傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液,在制動(dòng)的過(guò)程中,摩 詳細(xì)>>
陶瓷制動(dòng)盤(pán)相對(duì)于一般的剎車(chē)盤(pán)具有重量輕、耐高溫耐磨等特性。普通的剎車(chē)盤(pán)在全力制動(dòng)下容易高熱而產(chǎn)生熱衰退,制動(dòng)性能會(huì)大打折扣,而陶瓷剎車(chē)盤(pán)有很 詳細(xì)>>
[圖][圖] 制動(dòng)過(guò)程實(shí)際上是摩擦力將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能的過(guò)程,如制動(dòng)器的熱量不能及時(shí)散出,將會(huì)影響其制動(dòng)效果。為了進(jìn)一步提升制動(dòng)效能,通風(fēng) 詳細(xì)>>
[圖][圖] 盤(pán)式制動(dòng)器也叫碟式制動(dòng)器,主要由制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗、摩擦片、分泵、油管等部分構(gòu)成。盤(pán)式制動(dòng)器通過(guò)液壓系統(tǒng)把壓力施加到制動(dòng)鉗上, 詳細(xì)>>
鼓式制動(dòng)器主要包括制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓、摩擦片、回位彈簧等部分。主要是通過(guò)液壓裝置是摩擦片與歲車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)面發(fā)生摩擦,從而起到制 詳細(xì)>>
作為制動(dòng)系統(tǒng),作用當(dāng)然就是讓行駛中的汽車(chē)按我們的意愿進(jìn)行減速甚至停車(chē)。工作原理就是將汽車(chē)的動(dòng)能通過(guò)摩擦轉(zhuǎn)換成熱能。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置 詳細(xì)>>