展現(xiàn)科技實(shí)力—夏朗1.8T刷ECU增加扭矩65Nm

科技、時(shí)尚，以人為本！ 汽車(chē)動(dòng)力改裝有多種方式，比如改進(jìn)氣、空濾、排氣、火花塞、刷ECU還有加渦、改發(fā)動(dòng)機(jī)等等，而其中刷ECU應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最 詳細(xì)>>

兩臺(tái)夏朗刷ECU升級(jí)強(qiáng)化動(dòng)力1+1科技

無(wú)論是1.8T還是2.0T對(duì)夏朗這樣的MPV車(chē)型，都存在肉的問(wèn)題。油門(mén)重，提速遲滯，市內(nèi)走走停停很是痛苦，換擋也存在頓挫感。刷ECU屬于 詳細(xì)>>

夏朗刷ECU，提車(chē)700KM升級(jí)ATA程序

第一代夏朗于1996年面市，在歐洲一直盤(pán)踞在MPV銷(xiāo)量前三甲之列，而國(guó)人第一次感受到它是在2002年，由于當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)狀況，MPV車(chē) 詳細(xì)>>

夏朗2.0TSI刷ECU,升級(jí)ATA程序,看車(chē)友自己感受

[圖] 這款車(chē)刷ECU后的提升參數(shù)是30kw/40P/70NM。 這款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)和國(guó)產(chǎn)大眾動(dòng)力系統(tǒng)都是一樣的. 車(chē)主是車(chē)輛的動(dòng)力要求是 詳細(xì)>>

大眾MPV夏朗刷ECU，提車(chē)700KM升級(jí)ATA程序

第一代夏朗于1996年面市，在歐洲一直盤(pán)踞在MPV銷(xiāo)量前三甲之列，而國(guó)人第一次感受到它是在2002年，由于當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)狀況，MPV車(chē)型 詳細(xì)>>

夏朗1.8T刷ECU動(dòng)力升級(jí)

夏朗的整體外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，前臉造型是特有的大眾家族式模樣，車(chē)身線條自然流暢，側(cè)身腰線渾厚飽滿，時(shí)尚豪華的外觀提升了商務(wù)檔次感。 [圖] 詳細(xì)>>