廢話不多說,直接步入正題。先說最直觀的東西,上車第一腳油,嗯,順滑,平順,油門靈敏。給了就走,并且渦輪介入感不強(qiáng),沒有太明顯的介入感覺(這個(gè) 詳細(xì)>>
九代思域開了四年了,一直關(guān)注十代,因?yàn)橥庥^漂亮了,動(dòng)力強(qiáng)勁了,前幾天去保養(yǎng),順便試駕了十代思域,最頂配,故意問置換加多少錢,銷售說我的車豪華 詳細(xì)>>
昨天去4S試駕思域頂配,動(dòng)力真的很澎湃,發(fā)動(dòng)機(jī)在60以上聲音真的很好聽,有轎跑的感覺,試駕過凌渡,操控說實(shí)在的不如凌渡,但其他方面小勝凌渡, 詳細(xì)>>
試駕十代思域后也來簡單說下~先說缺點(diǎn):就是訂車要等的時(shí)間較長;尾部個(gè)人覺得沒那么歡型。接下來說優(yōu)點(diǎn):不得不說日本發(fā)動(dòng)機(jī)黑技術(shù)牛逼,提速杠杠的 詳細(xì)>>
外觀仁者見仁不說了,離地太低,內(nèi)飾這個(gè)每個(gè)人要求不一樣,車是開的內(nèi)飾無所謂,動(dòng)力是重點(diǎn),小排量帶渦輪延時(shí)長,一腳到底反應(yīng)慢,建議不追求動(dòng)力的 詳細(xì)>>
今天來到4s店試駕了一下因?yàn)榫W(wǎng)上的黑子和已提車的車主們所說的缺點(diǎn)讓人很擔(dān)心就個(gè)人試駕后整體來說問題不大,沒有車主們說的那么嚴(yán)重畢竟為了追求大 詳細(xì)>>
本人決不是托,的不得不說日本發(fā)動(dòng)機(jī)黑技術(shù)牛逼,提速杠杠的,推背感十足,輕踩油門一下子就上120的時(shí)速了,80之后地板油推背也很強(qiáng),外觀好看, 詳細(xì)>>
我大天朝柏油路實(shí)在不咋地,試駕自尊,坐后排,胎噪音“wenwenwenwen”跟小昂差不多。不過比小昂牛的一點(diǎn)就是,思域會(huì)有一種回音的感覺。 詳細(xì)>>
信仰粉和噴子別看了。試駕員各種急剎,各種極限轉(zhuǎn)向,車身很晃,但車的底盤卻感覺挺穩(wěn),應(yīng)該是車重比較輕的原因,所以舒適度比不上B級(jí)車,但確實(shí)不懷 詳細(xì)>>
親愛滴朋友們,誰知道遼寧省內(nèi)哪里有試駕車?喜歡小思很久了,就是沒有機(jī)會(huì)試駕,本人喜歡手動(dòng)擋,哪里有方便告知,謝謝! 詳細(xì)>>