今天到4S店來試駕全新邁騰當(dāng)看見它時候覺這個車有只感覺它穩(wěn)重但當(dāng)我坐進車內(nèi)那瞬間內(nèi)部空間讓我感受到什么叫做自由感覺甚至比體驗過奧迪A4空間 詳細(xì)>>
邁騰首先感覺方向盤重,這個可以忽略,油門到底,倆字,太足了,剎車沒用力踩。過顛簸路段隔音效果很好感覺不是很硬,總之沒有他們說的那么差,相反感 詳細(xì)>>
今天是2016年最后一天,又是元旦放假第一天,特意趕去看看新邁騰,順便試駕了一下。下面談?wù)勗囻{過的感受:1、試駕車是2.0尊貴版的,空間比較 詳細(xì)>>
有個哥們說邁騰不適合在特堵的城市開真的是這樣嗎?說濕式雙離合頻繁在抵擋不行而且容易頓挫希望車主能明確告知鍵盤俠就不要評論了下周成都試駕殺價格 詳細(xì)>>
今天去試駕新邁騰,之前對他的動力期待特別高。從數(shù)據(jù)上看350數(shù)據(jù)夠強悍,但今天實際試駕感受并不心動,初段動力響應(yīng)用明顯延遲。發(fā)動機噪音略大些 詳細(xì)>>
今天來武漢辦事,趁中午間隙時間去試駕了B8邁騰,本想試駕1.8的無奈4S只提供2.0尊貴版。試駕感受如下:1、實車外觀確實漂亮,屬于大氣穩(wěn)重 詳細(xì)>>
新邁騰試駕了380旗艦,加速動力沒的說,比A630FSI快多了,剎車也好使,方向沒A6那么輕,路感非常非常清晰,座椅絕對舒服,抬顯居然用玻璃 詳細(xì)>>
去4S店檢查車輛,順便試駕了B8。試駕高7的比較多,等了一會試車員開B8(2.0尊貴)出去轉(zhuǎn)了幾圈,覺得隔音一般,沒有想象中那么安靜,方向變 詳細(xì)>>
今天在4s試駕新邁騰,過減速帶時c柱發(fā)出喇喇響聲,用手摸了下頂棚發(fā)現(xiàn)安裝不穩(wěn),一向上頂就會發(fā)出響聲,二三十萬的車怎么能這樣?請問大家的有這樣 詳細(xì)>>
首先說一下,造型比之前的老款邁騰強太多,腰線不錯,2.0的動力很夠用,顏色有一款銀色很好,感覺新邁騰加2000可以換19的輪轂,這個感覺是最 詳細(xì)>>