在EA211技術(shù)架構(gòu)中的ACT主動氣缸管理的技術(shù)，在國產(chǎn)后還有嗎？
在EA211技術(shù)架構(gòu)中還有一項(xiàng)名為ACT主動氣缸管理的技術(shù)，也就是我們常說的閉缸技術(shù)，具體實(shí)現(xiàn)方式其實(shí)算是EA888發(fā)動機(jī)上所用的AVS（ 詳細(xì)>>
在發(fā)動機(jī)啟動怠速時(shí)，車輛只會啟用兩個(gè)氣缸工作，變成兩缸機(jī)，當(dāng)踩油門時(shí)才會變成四個(gè)氣缸是嗎？所以感覺起步肉。 而在倒擋時(shí)，是四個(gè)缸同時(shí)工 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
