日產(chǎn)的車為什么不用雙離合而一直使用CVT呢？

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年前想懟個(gè)越野車，看了奇駿和哈弗聽說奇駿雙離合有問題，哈弗也是雙離合，不知道

奇駿明明用的特么的cvt哪來的雙離合？？日產(chǎn)除了冷車啟動(dòng)保護(hù)。比哈弗哪個(gè)拉基雙離合強(qiáng)一百倍，哦不對(duì)不是格特拉克雙離合拉基，是哈弗調(diào)節(jié)的拉基。 詳細(xì)>>

無級(jí)變速和雙離合哪個(gè)更省油啊

無極變高速雙離合哪個(gè)更省油啊同題目 詳細(xì)>>

CVT跟AT雙離合的天生缺點(diǎn)

CVT：鋼帶與推盤磨損，推盤推面不是直線后，造成傳動(dòng)摩擦力下降出現(xiàn)打滑，然后加速磨損，然后磨損金屬造成各種閥罷工，然后換變速箱。雙離合：由于 詳細(xì)>>

雙離合問題增多，又得靠臺(tái)灣同胞救場(chǎng)？

[導(dǎo)讀]主流媒體噤若寒蟬，相關(guān)部門充耳不聞，車主投訴無門，這就是當(dāng)下汽車市場(chǎng)雙離合變速器質(zhì)量問題的真實(shí)寫照。 引言：2012年，迫于消費(fèi)者 詳細(xì)>>

可以后換雙離合么

想要雙離合 可以換么 詳細(xì)>>