• 冷車點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)有頓挫感，怠速行走時(shí)開(kāi)始有咯噔咯噔的聲音

  提速無(wú)力，渦輪增壓進(jìn)氣壓力小，冷車點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)有頓挫感，等車轉(zhuǎn)速下來(lái)冷車起步，怠速行走時(shí)開(kāi)始有咯噔咯噔的，跑起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大， 詳細(xì)>>

• 專家長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)對(duì)車子有影響嗎

  專家長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)對(duì)車子有影響嗎 詳細(xì)>>

• 勁暢 冷車啟動(dòng)到怠速正常需要多少時(shí)間

  如題勁暢冷車啟動(dòng)到怠速正常需要時(shí)間剛才測(cè)時(shí)間概要5分鐘太之前明銳也就1分鐘 詳細(xì)>>

• 不要長(zhǎng)時(shí)間讓愛(ài)車怠速行駛

  怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。另外，經(jīng)常怠速行駛，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣 詳細(xì)>>

• 不要長(zhǎng)時(shí)間怠速 這些防止積碳技巧你要知道

  汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是如果日常行車過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話，能夠改善大大減少汽車積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細(xì)>>

• 冬天需要怠速熱車多長(zhǎng)時(shí)間？

  如題 詳細(xì)>>

• 不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

  怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的油耗為每小時(shí)4升，一分鐘則耗油0.07升，比重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次所用的油料還多。 詳細(xì)>>

• 長(zhǎng)時(shí)間怠速怠速變高

  07年polo，打火時(shí)怠速1100轉(zhuǎn)，車遇熱后800轉(zhuǎn)，水溫90度后怠速15分鐘以上發(fā)動(dòng)機(jī)怠速為1000轉(zhuǎn)，哪位高手知道是怎么回事，我們這現(xiàn) 詳細(xì)>>

• Q70冷車啟動(dòng)有輕微怠速不穩(wěn)？怠速降至700轉(zhuǎn)需要很長(zhǎng)時(shí)間

  冷車怠速1400轉(zhuǎn)左右會(huì)忽高忽低，緩慢降至700轉(zhuǎn)需要幾分鐘。EA888怠速降以來(lái)很干脆，時(shí)間也很快。各位有沒(méi)有遇到這種情況？ 詳細(xì)>>

• 不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛

  怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就 詳細(xì)>>

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