【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】隨著斯托爾下賽季加盟印度力量（下賽季更名為“Racing Point”）的消息坐實，意味著2019年F1的20位正式車手陣容已確定。

　　本賽季比利時大獎賽前，由斯托爾的父親勞倫斯·斯托爾牽頭的財團正式接管了印度力量后，斯托爾轉(zhuǎn)會印度力量似乎已成為圍場內(nèi)外默認的事實，只是缺少最終確認而已。在本周二周三為期兩天的阿布扎比倍耐力輪胎測試中，斯托爾已經(jīng)代表印度力量出場完成了在新東家的測試。

　　車隊領(lǐng)隊薩夫諾爾表示：“我們很高興終于可以確認蘭斯的加盟，明年將搭檔塞爾吉奧（佩雷茲）共同參賽。這是一個將年輕、天賦與經(jīng)驗完美結(jié)合的陣容。”

#44 劉易斯·漢密爾頓／#77 瓦爾特里·博塔斯

　　梅賽德斯車隊是僅有兩支明年車手陣容保持不變的車隊之一。本賽季漢密爾頓與博塔斯間的完美合作幫助銀箭成功實現(xiàn)了車隊總冠軍五連霸，同時漢密爾頓也加冕了個人第五個世界冠軍頭銜。

#5 塞巴斯蒂安·維特爾／#16 夏爾·勒克萊爾

　　維特爾明年將繼續(xù)開啟他在躍馬的第五個年頭，搭檔則是在今年F1新秀中表現(xiàn)最為搶眼的摩納哥小將勒克萊爾。勒克萊爾下賽季頂替萊科寧，在個人職業(yè)生涯的僅僅第二個賽季就正式披上法拉利戰(zhàn)袍。

#10 皮埃爾·加斯利／#33 麥克斯·維斯塔潘

　　加斯利下賽季從小紅牛正式晉升到紅牛車隊頂替里卡多走后留下的席位，搭檔他在卡丁車的老隊友維斯塔潘。新引擎+新陣容，紅牛下賽季的表現(xiàn)值得期待。

#3 丹尼爾·里卡多／#27 尼克·霍肯伯格

　　這可能是本賽季轉(zhuǎn)會市場上最大變動之一，里卡多選擇結(jié)束自己的五年紅牛生涯轉(zhuǎn)會雷諾，2019年搭檔霍肯伯格，后者即將開啟他在車隊的第三年生涯。值得一提的是，本賽季是雷諾自2016年以廠隊身份回歸以來收獲的最好成績，他們最終拿到了車隊積分榜上的第四名。

#8 羅曼·格羅斯讓／#20 凱文·馬格努森

　　哈斯是除梅賽德斯之外另一支在2019年保持陣容不變的車隊，由格羅斯讓搭檔馬格努森。同時，車隊還簽下了兩屆F1世界冠軍、傳奇車手埃默森·菲蒂帕爾迪的孫子彼得羅·菲蒂帕爾迪作為官方測試車手。

#4 蘭多·諾里斯／#55 卡洛斯·塞恩斯

　　2019賽季邁凱倫將迎來全新陣容，由雷諾轉(zhuǎn)會而來的小塞恩斯搭檔邁凱倫青訓(xùn)車手，本賽季F2亞軍蘭多·諾里斯。

#11 塞爾吉奧·佩雷茲／#18 蘭斯·斯托爾

　　印度力量車隊下賽季正式更名為"Racing Point"，佩雷茲留隊，斯托爾不出意料地由威廉姆斯轉(zhuǎn)會，頂替埃斯特班·奧康的位置。（失去席位的法國車手奧康明年將成為梅賽德斯的第三及預(yù)備車手）

#7 基米·萊科寧／#99 安東尼奧·吉奧維納茲

　　索伯也將在2019年迎來全新陣容，“冰人”重回生涯首秀之地，萊科寧也成為了繼雅克·維綸紐夫之后首位為索伯效力的世界冠軍車手。他在明年的搭檔，意大利車手吉奧維納茲則出自法拉利青訓(xùn)營。

#26 丹尼爾·科維亞特／#(車號未定) 亞歷山大·阿爾本

　　2017賽季后半程丟掉席位后，俄羅斯車手科維亞特明年正式重返F1，這將是他第三次為小紅牛效力。搭檔本賽季F2年度季軍亞歷山大·阿爾本，這位F1歷史上第二位來自泰國的車手暫時還未公布明年的車號…

#88 羅伯特·庫比卡／#63 喬治·拉塞爾

　　老將庫比卡闊別F1八年后回歸，搭檔本賽季F2總冠軍喬治·拉塞爾，組成威廉姆斯2019年全新陣容。在經(jīng)歷了進入F1以來車隊歷史最糟糕的一個賽季之后，期待這支曾經(jīng)的豪門車隊能夠在明年找回他們的節(jié)奏。

　　相信在“大換血”后，絕大部分的車隊都能以嶄新的姿態(tài)，在2019賽季為車迷們奉上精彩的對決，也期望能有車隊把奔馳的總冠軍獎杯搶走……（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）