金九銀十看新車 9月即將上市新車大盤點
【編者按】8月各款新車剛剛火紅之后(文章回顧:炎炎夏日品新車 8月上市新車全覽),9月新車馬上又要登場了,新款Spark、瑞虎NCV都早早的在1號就上市了,金九銀十,不知道對于新車是不是如此,金色的九月,必然會吸引更多的新車將自己的上市時間放在這個期間,讓我先來看看九月到底會有哪些新車準備上市呢?
新款Spark
上市時間:9月1日
售價:4.58-6.28萬元
和原來車型相比,新車的外觀并沒有太多變化,主要是內飾和配置上的變化。內飾上,采用了新的座椅面料;配置上,根據不同車型增加了倒車雷達、轉速表、CD和MP3等配置。另外,新SPARK還增加了“天空藍”、“陽光金”兩種顏色。
另據了解,新車已在天津中國汽車技術研究中心碰撞試驗室通過了側面碰撞試驗和后碰試驗,提前30個月達到了國家規(guī)定的“雙碰”標準。
瑞虎NCV 2.0AT
上市時間:9月1日
售價:11.1111-11.98萬元
2.0AT將成為瑞虎NCV車型下半年的一個重要增長點。隨著“金九銀十”銷售旺季的到來,各企業(yè)都在為下半年的沖量做準備。哈弗、途勝等SUV車型都實施了降價的策略,而瑞虎NCV根據市場環(huán)境的變化在油耗上下功夫,進一步拓展了奇瑞汽車6月開始布的“省油”大局,切實考慮到消費者的利益,采取了推新省油產品的策略。前不久奇瑞汽車在廣州車展推出的瑞虎NCV1.6銷售狀況一直穩(wěn)步提升,此次以2.0AT替換原來的2.4AT,相信同樣會在油價高漲的年代,有不俗的業(yè)績。
據悉,本次上市的瑞虎NCV2.0 AT將替換瑞虎NCV2.4 AT,2.4 AT也即將停產。奇瑞方面表示:一步一個腳印,通過自主創(chuàng)新,不斷開發(fā)排量適中,更加節(jié)省燃油的汽車產品,是我們對于瑞虎NCV車系的推進策略。瑞虎NCV自上市以來,銷售勢頭一路看漲。06年上半年,瑞虎NCV系列車型銷售火爆,現(xiàn)在穩(wěn)居SUV單品銷量第二。
南京菲亞特派朗
上市時間:9月3日
售價:8.53-9.43萬元
2006年9月3日,南京菲亞特汽車有限公司在北京香格里拉酒店召開新聞發(fā)布會,正式宣布:南京菲亞特全新車型Perla派朗即日起在全國范圍內隆重上市。其價格也相應對外公布:派朗1.7MT手動加速版售價為8.53萬元,派朗1.7MT手動領航版售價為9.43萬元。
新開發(fā)的“Perla派朗”1.7L 發(fā)動機、FIAT C510變速箱以及牢固可靠的歐洲底盤能為處于事業(yè)及人生高速發(fā)展期的消費者帶來夢寐以求的駕駛樂趣和安全可靠性,而同時氣派俊朗的外部車身設計和充足的內部空間不僅能夠滿足平時家用為主的需求,還能夠兼顧各種商務用途。Perla派朗是為事業(yè)處于快速發(fā)展期,對生活充滿激情的樂觀都市人精心打造的一款具有經典歐洲風格的三廂轎車。派朗非常適合26-45歲的都市人群,他們有責任心,有主見,有品味,追求生活品質,有較深厚的文化修養(yǎng),注重身份,事業(yè)穩(wěn)中有升,有良好的發(fā)展前景。
馬自達 Wagon
上市時間:九月下旬
售價:24.98萬元(暫售)
該車采用了不等厚度鋼板側圍,雖然成本造價比普通鋼板高,但的確是物有所值,因為強健的身體是發(fā)揮才智和能力的前提,無論對人還是對車,都是不二的真理。在扭曲路段行駛時,這款車所表現(xiàn)出的良好品質到達高級轎車的水準,給消費者帶來上佳的行駛性能和高安全性能。
由于造型上的獨特性,使得這款車較同類三廂轎車的重心略有后移,前后軸的載荷比為57比43,這種變化使得這款車與前后軸載荷比為60比40的傳統(tǒng)前置前驅轎車相比,前后均衡性更好,因此這款車在通過凹凸路段時所表現(xiàn)出的行駛平順性也更加優(yōu)秀。與此同時,由于前軸載荷的減輕,相對減輕了路面對前輪的沖擊力度,使前懸掛在消減沖擊震動時變得更柔和了,在通過破損路段時,車內乘坐舒適性顯著提高。此外,制動時車輛重心前移減輕,下沉感更好,制動時讓人感覺更加踏實自信。
天津一汽威志
上市時間:九月底
售價:5-9萬(預測)
天津一汽明確了威志的市場定位:中國富有朝氣的青年個人用戶及年輕家庭的第一輛車。這個定位,預示著天津一汽了為滿足這個消費群體的需求,在價格方面會做出更多讓步。因為青年個體和家庭第一輛車的購買資金相對有限,但是市場潛力巨大。而且天津一汽一再強調“和諧。示范車”的概念,這個概念除了威志產品本身具備的節(jié)能外,更有其購買經濟的深層市場含義。
威志的競爭對手將分三個層面:第一個層面是以QQ、SPARK為代表的兩廂車;第二個層面是以派力奧、富康為代表的車型;第三個層面是樂騁、雨燕、標致206、T21及部分6-8萬元熱銷三廂車型。
長安CV6
上市時間:9月中旬
售價:3.5-5萬元(預測)
長安CV6是一款兩廂的經濟型轎車,外觀采用了源自意大利的設計風格,設計的亮點在于流線型的車身設計和大氣、沉穩(wěn)的整體造型。相比于其它同等級車型,長安CV6在尺寸上要更勝一籌,在外觀上更具有運動和時尚的感覺,與之對應,長安CV6在駕乘空間和舒適性方面也將具有一定的優(yōu)勢。
長安CV6作為長安推出的第一款自主研發(fā)轎車,已經實現(xiàn)了高度的國產化,其大部分零配件基本上都是由長安研發(fā)和生產的,極大地降低了汽車的生產成本和維修成本。此次推出的長安CV6將搭載長安自主研發(fā)的1.3L發(fā)動機,其動力性能明顯高于同等級的其它車型。關于CV6的價格,長安方面表示現(xiàn)在還沒有最后確定,而這也將成為長安CV6上市前的一個懸念。
東風雪鐵龍C2
上市時間:9月底10月初
售價:8-10萬元(預測)
作為東風雪鐵龍產品系列中的新生力量,C2和凱旋(C-Triomphe)一樣,命名也延續(xù)了雪鐵龍CITROEN產品命名的品牌標記:“C”!2”代表了這款5門緊湊型轎車在東風雪鐵龍產品系列中的級別。與歐洲市場三門版本的C2偏重運動風格不同,為了適應和滿足消費者都市生活的需求,在中國投放這款更生活化的五門款。同時,在C2上使用了和歐洲版本C2相同的發(fā)動機。
C2造型極富活力和吸引力,它由雪鐵龍造型中心設計師與神龍公司優(yōu)秀設計師共同打造,優(yōu)美線條凸現(xiàn)整車造型的飽滿和精致。飽滿健碩的前部造型給人以生機勃勃的“都市之虎Urban Tiger”的感覺,前臉以雪鐵龍品牌引以為傲的鍍鉻雙人字標識為中心,賦予C2強健且極富表現(xiàn)力的個性。前大燈靈氣活現(xiàn),內部構造彰顯科技含量。前散熱隔柵,大氣且極富力量感,一直延伸到前大燈的下部,伸展的雙齒輪標識和凱旋及雪鐵龍其他最新產品一脈相承。鍍鉻的進氣隔柵使發(fā)動機的強勁動力表現(xiàn)呼之欲出。隆起的尾翼結合行李箱蓋和后保險杠的形狀使車輛充滿活力與動感。
奇瑞QQ6
上市時間:9月
售價:6-8萬元(預測)
QQ6(原S21)自從在今年初奇瑞經銷商大會現(xiàn)場亮相以來,一直受到各界的關注,然而在很長一段時間里關于QQ6的名稱人們卻始終未聽到奇瑞公司發(fā)出公開聲音。于是“三廂QQ”和“QQ老公”等名稱在業(yè)界流傳。對于這種情況,奇瑞汽車銷售公司副總經理秦力洪表示:“一直以來外界關于QQ6的名稱有不同說法,我們很感激大家對我們這款產品的關心!甋21’是我們內部研發(fā)代碼,現(xiàn)在基于奇瑞汽車品牌構架的整體規(guī)劃,奇瑞決定這款產品正式定名為‘QQ6’,屬于奇瑞QQ的品牌家族。”
與奇瑞公司較早前已經上市的A5和V5一樣,QQ6的命名體現(xiàn)了奇瑞公司新的品牌架構體系!霸谄嫒鹌放埔(guī)劃中,‘QQ’代表系列微型轎車,‘6’表示是QQ的6系,目前計劃QQ6將有1.1L和1.3L兩個排量系列,它們將分別具體被稱為QQ611和QQ613! 秦力洪對QQ6的命名原則做出了非常清晰的解釋。
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