2006年2月，斯巴魯新款B9 Tribeca在美國國家高速公路交通安全部（NHTSA）進(jìn)行的碰撞測試中，榮獲了NHTSA最高安全等級5星評定。測試主要根據(jù)來自車輛正面碰撞對于駕駛者和副駕乘客的傷害，以及車輛側(cè)面碰撞對于后座乘客沖擊等結(jié)果來進(jìn)行評測的。

　　能夠及時準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)駕駛者的意愿，從而避免事故發(fā)生，這就是斯巴魯設(shè)計(jì)理念"主動駕駛 主動安全"的真諦，因而斯巴魯新款B9 Tribeca在其他測試中的表現(xiàn)也十分出色，與美國SUV車型的平均風(fēng)險率30%相比較，斯巴魯新款B9 Tribeca在翻滾和原車動態(tài)測試中，風(fēng)險率低于16%。斯巴魯優(yōu)異的安全特性和科技性能再次獲得測評機(jī)構(gòu)的高度評價。

　　斯巴魯英國公司新任常務(wù)董事Peter Kinnaird表示，"本次的碰撞測試結(jié)果再次證實(shí)了斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)（SUBARU BOXER）的優(yōu)勢，低重心的設(shè)計(jì)提高了車輛的穩(wěn)定性和安全性。我們的左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)加強(qiáng)了駕駛者對車輛操控的信心。"

　　作為斯巴魯在全球推出的第一款7座廂式多功能車，新款B9 Tribeca將SUV強(qiáng)大的功能性、通過性與轎車的舒適性、靈敏自如的操控表現(xiàn)及MPV的多功能商務(wù)性能結(jié)合，以滿足世界汽車駕駛愛好者不同的需求。3.0升水平對置6缸發(fā)動機(jī)提供澎湃的245馬力，加之斯巴魯獨(dú)有的左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、5速自動變速箱、斯巴魯動力學(xué)控制系統(tǒng)(SVDC)以及懸掛系統(tǒng)，使斯巴魯B9 Tribeca既可以提供如SUV強(qiáng)大的功能性和通過性，又能夠提供舒適性和靈敏操控表現(xiàn)。

　　斯巴魯B9 Tribeca在美國印第安那州的斯巴魯工廠生產(chǎn)，2005年夏季正式在美國上市，其后逐步向加拿大、智利等市場推廣。去年的銷售成績證明了這款車型的成功，2006年將向歐洲、澳洲和日本進(jìn)行出口。據(jù)悉，2006年秋天，斯巴魯新款B9 Tribeca將在英國面世，英國將推出5座和7座豪華版兩款車型。在今年3月舉行的第76屆日內(nèi)瓦國際車展上，也將正式展出即將在歐洲上市的斯巴魯B9 Tribeca。