轎車平臺(tái) 三項(xiàng)超越
記者日前從鄭州日產(chǎn)高層人士那里獲悉，該公司高級(jí)豪華MPV御軒，最終確定于9月初上市。御軒是基于轎車平臺(tái)打造的高級(jí)豪華MPV，與國(guó)內(nèi)現(xiàn)有同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)者相比，它在性能、品質(zhì)和豪華程度等三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了超越。御軒源自日產(chǎn)Serena，共用同一轎車平臺(tái)，使用相同的車身模具，構(gòu)筑起了完全相同的全承載式車身。該車前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜獨(dú)立式，后懸掛系統(tǒng)為五連桿螺旋彈簧式。是目前的國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上，為數(shù)不多采用轎車平臺(tái)的高級(jí)MPV車型之一。
圖為鄭州日產(chǎn)全新豪華MPV御軒
御軒的排量有2.0升和2.5升兩種。其中2.5升QR25型發(fā)動(dòng)機(jī)，也是目前的進(jìn)口SUV奇駿所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。與國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的各種MPV相比，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為117.7kW/5600rpm，最大扭矩為240.3Nm/4000rpm，遠(yuǎn)高于GL8 2.5，僅次于GL8的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。御軒裝備的原裝進(jìn)口日產(chǎn)QR25型發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了日產(chǎn)最新的CVTC(連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng))技術(shù)，輔之以ETC電子油門(mén)，既保證了各個(gè)速度段出色的加速性能，又具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
御軒的第二個(gè)超越，表現(xiàn)在內(nèi)外品質(zhì)和可靠性上。御軒的5MT和4AT變速器也是原裝進(jìn)口產(chǎn)品，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好。這不僅有助于給御軒帶來(lái)流暢敏捷的加速性、提高了舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，而且大大提高了御軒的可靠性。
第三個(gè)超越是御軒的豪華設(shè)施和人性化關(guān)懷程度。從外表上看，緊湊、富有張力感的車身上，鑲嵌著炯炯有神的大型晶鉆頭燈，鋁合金輪轂、鍍鉻門(mén)把手、鍍鉻車身防護(hù)條、中后部防窺玻璃、后部環(huán)景車窗、電動(dòng)后視鏡等，給人一種雅致、尊貴的感覺(jué)。
另外，從車內(nèi)各種方便性和舒適性的配置來(lái)看，御軒幾乎復(fù)制了同級(jí)轎車中的裝備。例如，可6向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員坐椅，附帶音響控制鍵的真皮方向盤(pán)，上方可遮光的前風(fēng)擋玻璃，電動(dòng)升降玻璃車窗，第二排帶扶手的獨(dú)立尊榮坐椅，前后獨(dú)立智能恒溫空調(diào)，可10碟連放的DVD影音娛樂(lè)系統(tǒng)，前7英寸觸摸液晶顯示屏，后排7英寸液晶屏，個(gè)人餐臺(tái)，后排溫馨閱讀燈，MP3外接口，行李廂外接電源，多處儲(chǔ)物盒等。
尤為值得稱道的是，在靈活多變的室內(nèi)空間中，御軒注重用色彩莊重的優(yōu)質(zhì)材料來(lái)營(yíng)造高雅尊貴的駕乘氛圍，這一手法與一些日產(chǎn)中高級(jí)轎車十分相似，凸顯豪華家居風(fēng)格。ABS，EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))，BAS(緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng))，EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向)，HUD(飛航投影式儀表)，以及倒車?yán)走_(dá)，彩色倒車影像顯示系統(tǒng)，前排雙安全氣囊，車身前后碰撞可潰縮吸能區(qū)，可潰縮轉(zhuǎn)向管柱，自動(dòng)緊閉中滑閉，車頂防翻滾加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，車門(mén)中置防撞鋼梁，等等安全裝置悉數(shù)為御軒所采納。
據(jù)悉，該車預(yù)期售價(jià)在15萬(wàn)～20萬(wàn)元之間，今年的銷量目標(biāo)是3000輛。
鄭州日產(chǎn)SUV“奧丁”同步上市
據(jù)鄭州日產(chǎn)高層人士透露，該公司在帕拉丁平臺(tái)上研發(fā)的城市型中級(jí)SUV“奧丁”，將與高級(jí)MPV御軒9月初同步上市。
近年來(lái)，銷量最好的SUV是以舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的城市型SUV。為了適應(yīng)消費(fèi)需求變化，鄭州日產(chǎn)歷時(shí)兩年開(kāi)發(fā)出城市型SUV奧丁�？偟膩�(lái)看，奧丁比帕拉丁少了一些硬漢的氣質(zhì)，多了一些舒適的味道。據(jù)悉，脫胎于帕拉丁的奧丁，在變換進(jìn)氣格柵和車頂上行李架的同時(shí)，把后懸掛系統(tǒng)改成了五連桿加螺旋彈簧式。這樣，在保留較強(qiáng)越野性的前提下，顯著地提高了乘坐的舒適性，使奧丁具備了城市型SUV的最大特征。
據(jù)介紹，奧丁共有6個(gè)款車型，將分別匹配2.4升、3.0升和3.2升等3個(gè)排量的汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)期售價(jià)在13萬(wàn)～17萬(wàn)元之間，今年的銷量目標(biāo)是3000輛左右。
