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降是王道!跌進(jìn)12萬(wàn)的超值車(chē)亮相

[2007-12-29 10:00:00]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   pcauto {作者}    責(zé)任編輯: linan

賣(mài)車(chē)的想多賺錢(qián),買(mǎi)車(chē)的想多省錢(qián),都無(wú)可厚非。一場(chǎng)全國(guó)性的寒流來(lái)襲,溫度下降了。車(chē)市卻升溫了。12萬(wàn)元買(mǎi)車(chē),對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)不算小數(shù)目,因此超過(guò)了12萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,很多人心理就開(kāi)始打退堂鼓了,而一旦跌進(jìn)12萬(wàn),這種超值心理卻是成倍的放大。在春節(jié)來(lái)臨前,讓我們看看市場(chǎng)上有哪些超值車(chē)型跌進(jìn)了12萬(wàn)區(qū)間。

  一、時(shí)尚小車(chē)--思迪

  具體車(chē)型:1.5L自動(dòng)豪華

  指導(dǎo)價(jià)格:12.48萬(wàn)

  當(dāng)前價(jià)格:11.08萬(wàn)

  思迪沿用三廂飛度的底盤(pán)和整車(chē)布局,車(chē)身造型在保持原來(lái)大致輪廓的基礎(chǔ)上,對(duì)前后部作了較大幅度的修改,完全擺脫了三廂飛度以往的MPV造型,務(wù)求令整體形象更顯高級(jí)、精致。內(nèi)飾的精致也是吸引很多人關(guān)注思迪的原因,炮筒式的儀表不僅時(shí)尚而且觀看也相當(dāng)醒目舒適。其格調(diào)基本維持了飛度一貫的傳統(tǒng)。思迪的內(nèi)部空間完全可以滿足一般家庭需求。其后備箱容積達(dá)到500升,超過(guò)很多緊湊車(chē)型甚至是中型車(chē)。

  性能方面,思迪1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用VTEC可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)技術(shù),在動(dòng)力以及油耗和排放方面表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)小車(chē)。值得指出的是,思迪1.5L車(chē)型在自動(dòng)變速箱方面發(fā)生了大變化,是將原來(lái)三廂飛度的無(wú)級(jí)變速(CVT)換成了傳統(tǒng)的五擋自動(dòng)變速箱。思迪這臺(tái)新型五速自動(dòng)變速是從日本原裝進(jìn)口的,獨(dú)特之處是采用了全速離合鎖止機(jī)構(gòu)?臻g和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性是思迪的一大特點(diǎn),短小的車(chē)身也比較適合在擁堵的市區(qū)內(nèi)穿梭。

  廣州本田獨(dú)創(chuàng)的5擋自動(dòng)變速器內(nèi)部排列本已是結(jié)構(gòu)緊湊,而08款思迪更是優(yōu)化了齒輪比,極大地減小了變速器體積。5擋自動(dòng)變速器實(shí)現(xiàn)了比4擋自動(dòng)變速器范圍更寬更合理的變速比。08款思迪在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上也進(jìn)行了人性化的調(diào)整,進(jìn)一步強(qiáng)化的前后懸架、延長(zhǎng)的橫向穩(wěn)定桿及增大直徑的驅(qū)動(dòng)軸軸承,在做到穩(wěn)固底盤(pán)的同時(shí)也增加了駕乘的舒適。在保持原有雙安全氣囊ABS+EBD不變的配置下,08款思迪更增加了185寬胎以及前后碟剎配置,主動(dòng)安全性表現(xiàn)更佳。作為最高配置車(chē)型,這款思迪自動(dòng)豪華型擁有電動(dòng)天窗,真皮座椅,皮質(zhì)方向盤(pán)以及后座中央扶手,相對(duì)11萬(wàn)出頭的價(jià)格來(lái)說(shuō),性價(jià)比表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

  二、運(yùn)動(dòng)為先--福克斯

  具體車(chē)型:1.8L手動(dòng)舒適(兩廂或三廂)

  指導(dǎo)價(jià)格:12.38萬(wàn)

  當(dāng)前價(jià)格:11.68萬(wàn)

  ?怂乖谕庑位蚺渲蒙隙急容^令人滿意,特別是兩廂版本,更為時(shí)尚引人注目。福克斯的操控優(yōu)點(diǎn)很多。尤其是過(guò)人的操控能力更加吸引人,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,踏實(shí)的尾部,扎實(shí)的底盤(pán)都是值得稱道的。07款?怂刮樟烁L厝蜃钚略O(shè)計(jì)元素,也考慮了國(guó)內(nèi)用戶的最新需求變化,進(jìn)一步突出其動(dòng)感設(shè)計(jì),同時(shí)也增強(qiáng)了安全防護(hù)性能。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較,福克斯的優(yōu)點(diǎn)在于其出色的底盤(pán)調(diào)校,良好的動(dòng)力與操控性,缺點(diǎn)是油耗偏高。

  作為福特品牌的緊湊車(chē)拳頭產(chǎn)品,?怂沟膬(yōu)點(diǎn)很突出,那就是優(yōu)點(diǎn)的操控性能,緊湊的手動(dòng)換檔感受。對(duì)于福克斯而言,1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠提供充沛的動(dòng)力,不過(guò)不足的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗有些偏高。并且4速自動(dòng)檔的表現(xiàn)不夠好,因此我們購(gòu)買(mǎi)的話,更關(guān)注手動(dòng)檔不僅更實(shí)惠而且更能體會(huì)到?怂沟鸟{馭樂(lè)趣。配置方面,?怂沟闹饕獌(yōu)點(diǎn)是具有動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向以及后視鏡加熱功能。這兩個(gè)很實(shí)用的功能,可以提供更安全的行車(chē)保障。

  三、大氣為重--新景程

  具體車(chē)型:2.0L手動(dòng)行政版

  指導(dǎo)價(jià)格:13.28萬(wàn)

  當(dāng)前價(jià)格:11.98萬(wàn)

  新景程在外觀上,采用了雪佛蘭提出的“Cross Form”設(shè)計(jì)理念,廠方對(duì)此的注解則為“交錯(cuò)、對(duì)比、融合”。下拉的進(jìn)氣隔柵、上挑的大燈以及來(lái)自Corvette跑車(chē)的雙圓形尾燈給人很強(qiáng)的沖擊力,車(chē)身長(zhǎng)度有所加長(zhǎng),4820mm的車(chē)長(zhǎng)比老款長(zhǎng)出50mm,令得新款車(chē)型更為大氣飽滿,而2700mm的軸距和1550mm、1535mm的前后輪距則沒(méi)有改變。

  依靠中型車(chē)的定位,新景程依然保持著在同價(jià)位車(chē)型中空間寬敞的優(yōu)勢(shì),前排座椅靠背對(duì)上半身的支撐性不錯(cuò),而后排的各方向空間都表現(xiàn)不錯(cuò),尤其是腿部。新景程內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格終于透露出時(shí)尚的氣息,而老款景程則相當(dāng)?shù)某翋。似乎為中老年用戶量身定做。出于價(jià)格原因,這款基本型新景程甚至不具備電動(dòng)后視鏡,配置上唯一的優(yōu)勢(shì)只是具有真皮方向盤(pán)而已。

  新景程的發(fā)動(dòng)機(jī)和老款一樣,最大功率為95千瓦,最大扭矩185牛米,全鋁材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),散熱性能不錯(cuò)。不過(guò)操控可不是新景程的強(qiáng)項(xiàng)。盡管新景程的底盤(pán)改善了老款車(chē)型松垮的毛病,但龐大的車(chē)身,僅僅是夠用的動(dòng)力,加上沒(méi)有任何突出的懸掛布置,令得新景程更適合作為一款舒適的代步工具,而不是操控利器。當(dāng)然,油耗不低也是新景程用戶必須接受的一個(gè)事實(shí)。

  四、性能致勝--奔騰

  具體車(chē)型:2.0L手動(dòng)舒適型

  指導(dǎo)價(jià)格:12.98萬(wàn)

  當(dāng)前價(jià)格:12.38萬(wàn)

  奔騰08款4款車(chē)型的售價(jià)與老款相應(yīng)車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)相同,但在配置上均所增加:包括智能行車(chē)自動(dòng)落鎖、碰撞時(shí)自動(dòng)開(kāi)鎖、遙控開(kāi)閉車(chē)門(mén)有聲音提示、免維護(hù)蓄電池、安全帶未系報(bào)警、座椅調(diào)節(jié)按鈕增加標(biāo)識(shí)、四門(mén)玻璃升降器增加背景燈等,全系均屬于標(biāo)準(zhǔn)配置。

  通過(guò)對(duì)外觀線條的硬朗大氣塑造,奔騰幾乎完全擺脫了馬自達(dá)6追求運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格,轉(zhuǎn)而將消費(fèi)者的注意力吸引在豪華、穩(wěn)重的購(gòu)買(mǎi)印象方面。除開(kāi)大氣穩(wěn)重的感覺(jué),奔騰更比馬自達(dá)6增添了幾分商務(wù)氣息的造型,似乎也更能吸引國(guó)人對(duì)低價(jià)中型車(chē)的消費(fèi)欲望。

  奔騰對(duì)比馬6在外觀以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升程度。同樣帶S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)以及VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)的全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī),不僅散熱效果更佳,而且為燃燒室內(nèi)提供了充足的進(jìn)氣量,從而在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

  和馬自達(dá)6一樣,奔騰手動(dòng)車(chē)型采用6擋手動(dòng)變速箱最大的好處就是動(dòng)力輸出的平順性和油耗方面會(huì)比5擋變速箱有提升。盡管12.98萬(wàn)的定價(jià)并沒(méi)有超出13萬(wàn),但通過(guò)一定的降價(jià),使得奔騰手動(dòng)檔的性價(jià)比變得更高。

  五、超高性價(jià)--駿捷

  具體車(chē)型:2.0L自動(dòng)豪華型

  指導(dǎo)價(jià)格:12.88萬(wàn)

  當(dāng)前價(jià)格:11.88萬(wàn)

  作為國(guó)產(chǎn)自主品牌的中華駿捷,它的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點(diǎn),前臉進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),更突出格柵的外圍線條,棱角分明,趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更加粗壯,凸顯出豪華大氣的感覺(jué)。完全擁有寶馬般的風(fēng)格體現(xiàn)。而且保時(shí)捷公司為駿捷進(jìn)行底盤(pán)技術(shù)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性、耐用性、動(dòng)力性、舒適性的完美結(jié)合。并通過(guò)寶馬部分生產(chǎn)線的共線生產(chǎn),提升了駿捷車(chē)型品質(zhì)。

  駿捷內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞,2790MM的軸距讓后排擁有同級(jí)車(chē)型中最舒適的空間感受。1465MM的前后排內(nèi)部車(chē)寬,也給了乘客較大的橫向空間享受。而且駿捷的內(nèi)飾做工精致緊湊,對(duì)比許多自主品牌車(chē)型而言,完全是一種超越。同時(shí)價(jià)格也是駿捷的一大優(yōu)勢(shì),作為一款中型車(chē),最低價(jià)格卻相當(dāng)于一款緊湊型車(chē),不錯(cuò)的性價(jià)比滿足了許多人購(gòu)車(chē)的愿望和對(duì)大空間的要求。

駿捷扎實(shí)的底盤(pán),良好的操控表現(xiàn)。四輪碟剎效果對(duì)于制動(dòng)幫助不小。前后輪獨(dú)立懸掛,以及ABS+EBD,八喇叭全系列車(chē)型音響裝備,都讓駿捷體現(xiàn)出一種扎扎實(shí)實(shí)自主造車(chē)?yán)砟。不足的是,駿捷內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯老氣,比較適合35歲以上的中年消費(fèi)群體。而且后備箱開(kāi)口較小,實(shí)用性不高。駿捷2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三菱4G63動(dòng)力,最大功率95千瓦,最大扭矩173牛米,性能指標(biāo)不算出色。但油耗以及車(chē)型搭配方面還算不錯(cuò)。作為自動(dòng)豪華版本,電動(dòng)天窗,側(cè)面氣囊,真皮方向盤(pán),倒車(chē)?yán)走_(dá)都是一應(yīng)俱全。性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。

  六、沒(méi)落英雄--遠(yuǎn)艦

  具體車(chē)型:2.0GL 豪華手動(dòng)版

  指導(dǎo)價(jià)格:12.28萬(wàn)

  當(dāng)前價(jià)格:11.18萬(wàn)

  遠(yuǎn)艦的整體車(chē)身線條優(yōu)雅流暢,直線條為主的后部車(chē)身設(shè)計(jì)干凈利落。與同級(jí)別車(chē)相比,遠(yuǎn)艦的品牌知名度和宣傳力度都比較一般,對(duì)于一些小企業(yè)購(gòu)買(mǎi)作為商務(wù)用車(chē)還是比較合適的,不到12萬(wàn)的價(jià)格也不會(huì)占用太多的資金。

  遠(yuǎn)艦搭配了2.0L直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門(mén)多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是101千瓦,最大扭矩為178牛米。在怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜,車(chē)內(nèi)也感覺(jué)不到任何振動(dòng)。遠(yuǎn)艦電子感應(yīng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(EPS)很好用,在低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕,停車(chē)入位時(shí)非常輕松省力;而隨著車(chē)速升高,助力會(huì)逐漸加重,尤其是在時(shí)速超過(guò)60km/h后,助力轉(zhuǎn)向會(huì)明顯變重,為高速行車(chē)提供了更好的安全性。

  除了真皮方向盤(pán)外,遠(yuǎn)艦的配置很一般;痉显摷(jí)別的入門(mén)定位。1820MM的車(chē)寬以及2700MM的軸距給遠(yuǎn)艦提供了較為舒適的車(chē)內(nèi)乘坐空間。其后備廂也達(dá)到了550升較大容積。不足的是,因?yàn)槭袌?chǎng)以及自身原因,遠(yuǎn)艦銷(xiāo)售成績(jī)一般,屬于較為沒(méi)落的英雄。不過(guò)我們并不能因此否定遠(yuǎn)艦降價(jià)后的高性價(jià)比表現(xiàn)。

 

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