新年伊始，比亞迪汽車在奧運年新春亮出營銷第一招，今日宣布發(fā)動好運攻勢。即日起，比亞迪對部分熱銷的F3車型實行價格優(yōu)惠，F(xiàn)31.8L旗艦型市場售價由原來的105800元優(yōu)惠至95800元,優(yōu)惠幅度達萬元之巨，國內春季中級車市營銷戰(zhàn)隨之引爆。

令人關注的是，火爆熱銷的F3白金版駕馭型售價也從原來的66800元優(yōu)惠至60800元，優(yōu)惠幅度達6000元。而F3系列車型中F3白金版豪華型和實用型則沒有價格優(yōu)惠。

比亞迪F3優(yōu)惠車型及優(yōu)惠幅度列表：

比亞迪汽車銷售公司表示，此次優(yōu)惠活動是為了在奧運開年之際回饋消費者，并再次從根本上拔高F3的性價比優(yōu)勢，沖擊月銷量新高度，以更好的品質，更高的銷量，更快的發(fā)展成就F3世界級英雄車的地位。

據悉，在比亞迪2008年20萬輛的銷售計劃中，F(xiàn)3要貢獻15萬輛以上的銷量。

擠出來的價格空間

F3

F3上市以來一直是中級轎車市場的寵兒，以出眾的性價比優(yōu)勢受到了消費者青睞。

去年初，比亞迪發(fā)動“雙節(jié)雙旺”營銷攻勢將F3推上了“萬輛俱樂部”行列，并于當年6月成為銷量最快突破10萬輛的自主品牌中級家用轎車。

去年9月，比亞迪趁熱打鐵，強勢推出F3白金版 ，進一步拔高了產品的性價比優(yōu)勢，高品質和低油耗的經濟性則更加突出。 在去年11月結束的“2007中國節(jié)油群英會”上，F(xiàn)3白金版以百公里油耗2.576L的成績奪得北京、廣州、重慶、成都分站冠軍及全國總冠軍。歲末，該款產品更贏得“中國青年喜愛的綠色環(huán)保汽車”榮譽。受到熱烈追捧的F3白金版， 成為比亞迪07年完成10萬輛銷售業(yè)績的主力功臣。

去年12月以來，F(xiàn)3在各地均出現(xiàn)脫銷現(xiàn)象，即使廠家采取了許多應對措施，在 生產、發(fā)貨、運輸?shù)雀鞣矫孀龀龇e極調整 ，但依然沒能滿足旺盛的多方需求。在某些區(qū)域，眾多訂車者為趕在春節(jié)前提到現(xiàn)車，甚至主動向經銷商加價3000元提貨，再次出現(xiàn)加價銷售現(xiàn)象。

在供不應求的行情下，比亞迪為什么還要進行如此大幅度的價格優(yōu)惠呢？

對此，比亞迪汽車銷售公司有關負責人表示，經過兩年多的市場磨礪，F(xiàn)3在各方面都已非常成熟，累計銷量已經超過16萬輛，公司在成本控制上游刃有余，為回饋消費者提供了一定的操作空間。

另外，公司的產能也有了實質性的提升，每月可以下線整車15000輛左右，完全可以滿足更加旺盛的市場需求。

為F6上市鋪路

除了公司成本和產能因素外，市場人士認為，比亞迪此次對F3的優(yōu)惠行為，應該另有隱情，即為新車型F6的上市騰出價格空間。

據可靠消息透露，比亞迪F6將在本月底或下月初全面上市。

這樣一來，1.8L旗艦型F3價格優(yōu)惠后，就與F6的價格區(qū)間形成了一個較好的梯度層次。再加上四月份即將上市的F1和稍晚上市的F8，比亞迪汽車將不僅在產品上形成了一個由微車到中高端車的全系列結構，在價格體系上也將形成一個良好的遞進梯度，布局更為合理，利于各產品更加有效地滲透細分市場。

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