2008年的國內汽車市場,注定是紅紅火火、鑼鼓喧天的一年,全新Mazda2的高調上市就率先激起了2008年緊湊型轎車市場的波瀾。當人們把目光聚焦在這款全球同步的“個性靈動座駕”身上的時候,驚嘆遠不止于全新Mazda2的創(chuàng)意美感造型、卓越活力操控和創(chuàng)新人性設計。細心的消費者會發(fā)現,全新Mazda2的高檔精品車定位,不僅在產品設計上拔得頭籌,3年或6萬公里的原廠保修期也是對產品品質的有力佐證。
翻開國內車市有關新車原廠質量保修期的歷史,我們看到的是汽車制造商與消費者間的博弈。且不說欲以此為誘餌的投機者,即使是同級車中的強勢歐日品牌,也僅局限于2年或6萬公里的質保。而以大多數消費者的實際使用情況來看,能在2年之內開到6萬公里者,依然是少數中的少數。所以對消費者而言,全新Mazda2的3年或6萬公里的原廠保修無疑是彌足珍貴的。
沒有過硬的產品質量保證,增加一年原廠保修期就無疑增加了為車輛承擔故障的風險。沒有對產品品質足夠的信心和底氣,全新Mazda2又怎敢跨越雷池?讓我們一起來解讀全新Mazda2的“品質真經”。
全球領先的生產工藝和供應商體系
全新Mazda2由位于南京市的長安福特馬自達汽車公司第二整車廠生產制造。據介紹,該整車生產廠采用了世界領先的汽車制造技術和高度自動化的設備,尤其是裝備了馬自達汽車公司全球最先進的精益生產工藝。該工廠在沖壓、焊裝、涂裝和總裝一體化流程上采用的高度柔性化的全封閉全自動生產線、精益生產和節(jié)能環(huán)保工藝代表了當今中國乃至全球領先的汽車制造水準。就連福特汽車總裁兼首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利先生參觀之后也驚呼道:這是他見到過的最先進的工廠。全球領先的生產技術和工藝保證,為全新Mazda2的整車質量提供了堅實的保證。
除了先進的生產平臺之外,全新Mazda2的汽車零部件供應也是嚴格遵循馬自達的全球供應商體系的高品質要求來供貨。在全新Mazda2身上,我們看到了世界一流的零部件產品共同打造這款高端精品車:松下的音響和空調壓縮機,博世的剎車系統(tǒng),西門子的智能鑰匙和內外雙感應系統(tǒng),還有李爾的座椅等等。所以全新Mazda2的零部件品質無愧于全球同步車型的稱號。
超越國家標準的嚴苛測試
作為全球同步車型,光有世界領先的生產平臺是不夠的,依據國內市場情況和標準要求的本地化測試是全新Mazda2上市前的必要條件。根據國內路況、油品和國家強制標準的要求,全新Mazda2遵照馬自達全球標準進行了更嚴苛的區(qū)域性測試。
據長安馬自達產品部門介紹,早在下線之前,全新Mazda2就跑遍了大江南北:在冰凍三尺的黑河,在酷熱潮濕的海南,在格木爾、昆侖山,在黃土高原,開發(fā)人員對于全新Mazda2在耐寒性、耐熱性、耐腐蝕性以及高原條件下的進氣系統(tǒng)和真空助力剎車等關鍵部件的性能進行了嚴格的測試。
透過全新Mazda2先進的生產平臺和嚴苛測試的結果,我們不難看出其全球同步的品質和超越國內現有同級車型的質量保障。全新Mazda2提供的3年或6萬公里原廠保修服務,不僅體現了長安馬自達對產品品質的信心,而且也是對廣大消費者的承諾與保障。為全新Mazda2的“品質真經”叫好!
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