廣州本田今年新車(chē)頻發(fā)，新雅閣2.4L、3.5L、2.0L三個(gè)排量車(chē)型先后上市，而全新飛度也將于2008年下半年投產(chǎn)市場(chǎng)。曾于2007年7月宣布推出的自主品牌車(chē)型，也有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。近日廣州本田總經(jīng)理大河原榮次在接受網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，自主品牌新車(chē)標(biāo)將在即將于4月召開(kāi)的北京車(chē)展上發(fā)布，同時(shí)發(fā)布的還有一款該品牌的概念車(chē)。大河原先生還透露，自主品牌車(chē)型將在原有的廣州本田4S店內(nèi)銷(xiāo)售，不會(huì)建立單獨(dú)的銷(xiāo)售渠道。

　　目前，廣州本田共計(jì)投產(chǎn)思迪、飛度、雅閣與奧德賽在內(nèi)的四款車(chē)型，分別覆蓋了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)、中高級(jí)轎車(chē)和MPV車(chē)型，涵蓋A0級(jí)、B級(jí)、MPV三個(gè)領(lǐng)域。但廣州本田旗下的車(chē)型在A級(jí)和SUV領(lǐng)域還是空白，而本田的產(chǎn)品種類(lèi)比較單一，在一個(gè)級(jí)別上的車(chē)型只有一款。A級(jí)和SUV兩個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品Civic思域和CR-V已經(jīng)在東風(fēng)本田投產(chǎn)，本田已經(jīng)沒(méi)有這兩個(gè)級(jí)別車(chē)型可以導(dǎo)入廣州本田。自主品牌將是解決這一問(wèn)題的最好方案，因此廣州本田投入巨資組建“廣州本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)有限公司”，首期投資就超過(guò)20億元人民幣。該公司將擁有包括概念設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、整車(chē)試作、實(shí)車(chē)測(cè)試、零部件開(kāi)發(fā)等在內(nèi)的整車(chē)獨(dú)立開(kāi)發(fā)能力。

　　廣州本田研發(fā)公司的開(kāi)發(fā)系統(tǒng)包括技術(shù)研究和商品開(kāi)發(fā)兩個(gè)系統(tǒng)。技術(shù)研究系統(tǒng)主要是為了實(shí)現(xiàn)商品開(kāi)發(fā)的具體化而展開(kāi)，以本地化為主，長(zhǎng)期研究、評(píng)價(jià)技術(shù)要素中比較基本的性能、可靠性、耐久性等，以期研究出最適合中國(guó)本土的技術(shù)。而商品開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，從商品企劃開(kāi)始，研發(fā)人員將從當(dāng)今中國(guó)時(shí)代的發(fā)展潮流、生活方式、中國(guó)人的喜好等多種角度入手，站在顧客的立場(chǎng)上探求大眾追求的汽車(chē)的應(yīng)有“姿態(tài)形態(tài)”，開(kāi)發(fā)出廣州Honda的新品牌汽車(chē)造型，然后進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試作、試驗(yàn)，最后提交量產(chǎn)圖。這兩個(gè)系統(tǒng)并不是各自作戰(zhàn)，而是有機(jī)地合為一體。通過(guò)這些研究開(kāi)發(fā)，廣州本田研發(fā)公司的目標(biāo)是響應(yīng)、滿(mǎn)足中國(guó)本土的需求和顧客的期待。