底盤(pán)的造工也是德系車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)，不過(guò)單純從外觀上還不能完全地領(lǐng)略到朗逸在實(shí)際駕控上的感受，期待盡快地就可以進(jìn)行深度評(píng)測(cè)。
內(nèi)部空間和行李箱的空間給人的感覺(jué)是相當(dāng)寬敞而且實(shí)用，而且也沒(méi)有因?yàn)槿绱硕绊懥苏?chē)的外觀設(shè)計(jì)。前后排的腳部位置和頭部位置都相當(dāng)?shù)某湓＃悄芡耆珴M足5個(gè)使用者的要求。尾箱空間的設(shè)計(jì)盡量減少了懸掛部件和車(chē)架構(gòu)件的占用，留出了更多的實(shí)用空間給予用家，看來(lái)上海大眾在以往口碑良好的空間設(shè)計(jì)上還能延續(xù)到后續(xù)的更多車(chē)型之中。
