大發(fā)汽車將在結(jié)束森雅在我國市場(chǎng)單打獨(dú)斗的局面。日前,大發(fā)的世界級(jí)戰(zhàn)略車型———Be-go正式在國內(nèi)亮相。記者了解到,這款車將有望于11月正式在我國市場(chǎng)銷售。

　　據(jù)了解,在北京車展上,大發(fā)攜手一汽吉林在北京車展展示了兩款概念車型———未來小型敞篷跑車OFC-1以及小型越野運(yùn)輸車型MUDMASTER-C。 

Be-go

　　這兩款概念車均應(yīng)用了大發(fā)先進(jìn)的小車技術(shù),糅合了未來車型創(chuàng)新的時(shí)尚元素,有力傳達(dá)了大發(fā)技術(shù)與品牌形象。此外,暢銷日本及海外的小型SUVBe-go、小型乘用車MATERIA,以及目前國產(chǎn)的森雅也悉數(shù)登場(chǎng)。

Be-go

　　據(jù)介紹,即將進(jìn)入中國的大發(fā)世界級(jí)戰(zhàn)略車型Be-go是一款城市型SUV,排量為1.5L,搭載全新3SZ-VE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)80kW/6000rpm,最大扭矩為141N·m/4400rpm,相匹配的是CVT變速器。資料顯示,這款車的長度為4085mm,寬度為1745mm,高度為1740mm,軸距達(dá)到2580mm。大發(fā)Be-go的內(nèi)飾風(fēng)格依然延續(xù)了日系的設(shè)計(jì)風(fēng)格,獨(dú)立三眼式運(yùn)動(dòng)型儀表采用金屬鑲邊設(shè)計(jì),三幅式方向盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了SUV的運(yùn)動(dòng)性能。這款車還配備駕駛提醒系統(tǒng)(DAC)功能。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為,Be-go的引入將終結(jié)大發(fā)僅靠森雅單打獨(dú)斗的局面,擴(kuò)大產(chǎn)品線,有利于大發(fā)進(jìn)一步提升品牌知名度,擴(kuò)大銷量。