法國標致汽車旗下產品從微型車覆蓋到了大型的MPV車型，不過梅野先生曾經表示過，微型轎車在近一兩年內引進中國的希望不大，而大型的MPV車型被帶到國內的可能性應該也很小。同時隨著08年9月份207CC跑車被引進國內后，標致旗下全系跑車均已在國內上市，因此09年法國標致引進的兩款車型中除了4007以外，另一款車型很有可能是來自轎車或旅行車中的一款。

標致4007

　　1.標致4007 首款SUV鐵定登陸中國

　　進口標致方面已經確定了將要把4007這款SUV帶到國內，其引進的相關工作也開始實施。4007是標致在海外市場比較受歡迎的一款SUV車型，該車型是法國標致與日本三菱汽車合作的一款產品。

4007內飾

　　該車與目前在售的歐藍德共享平臺，三菱為其提供智能四驅技術與生產平臺，而標致則提供發(fā)動機技術。在品牌特征上4007沿用了三菱歐蘭德的大部分外觀及內飾設計，但整車造型上通過“張著大嘴”的典型車頭設計凸顯了標致汽車的自我風格。

標致308兩廂

　　2.標致308兩廂車 引進可能性極高

　　目前法國標致向中國引進的產品主要包括中高端轎車(407/607)，和一些獨具風格的車型例如“SW”旅行車系列和跑車系列。而能夠與一些進口高端A級車相競爭的車型目前還沒有，因此定位高于國產307的308系列產品被引進國內的可能性就很高了。

標致308兩廂

　　在海外標致308包括3門和5門版本，其全長增加了4厘米達到4.25米，車體高度則略有降低，車內空間與307大致相同。標致308的動力選擇包括2.2升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機（輸出功率125千瓦）、目前307使用的2.0升汽油發(fā)動機（103千瓦），以及和寶馬共同研制的1.6升汽油直噴發(fā)動機（輸出功率55～125千瓦）。由于在外觀和內飾方面標致308都有較大的升級，因此該車的產品定位也要高于標致307。