標致207CC—預(yù)計上市時間：2008年9月份
5月23日法國標致進口汽車在北京舉辦了“鋒尚我行”——全系標致進口汽車試駕活動，在活動開始前標致進口汽車總經(jīng)理梅野先生公布了2008年標致進口汽車的新車計劃。他表示：2008年9月法國標致將正式在中國發(fā)布207CC跑車，替代現(xiàn)有的206CC產(chǎn)品，今后206CC將不再進口。
外觀方面,207CC的車頭部分基本上沿用了207轎車的設(shè)計。整部車最銳利的線條出現(xiàn)在兩個鷹眼般的頭燈上,側(cè)面看去頭燈造型十分尖銳,這也是全身最能體現(xiàn)跑車動感的地方。207CC的身材尺寸為長4037mm、軸距2540mm比206CC要大出一號。敞蓬之后的207CC會體現(xiàn)出另一翻風格，側(cè)面看去前檔風玻璃與車身夾角很小,形成一個銳利的箭頭向前沖刺,極具動感。
馬自達MX-5—預(yù)計上市時間：2009年第一季度
繼成功引入轉(zhuǎn)子跑車RX-8、MPV車型馬自達5與兩廂馬自達3后，一汽馬自達的展廳將再度迎來一款以整車進口模式銷售的車型——硬頂敞篷跑車MX-5。屆時，將打破一汽馬自達長久以來在國內(nèi)僅憑一款RX-8車型打拼跑車市場的局面。一汽馬自達汽車銷售有限公司的副總經(jīng)理于洪江先生，近期在接受媒體采訪時表示，裝配手自一體變速箱的MX-5車型預(yù)計將在2009年第一季度內(nèi)投放市場。
作為2005年第三代MX-5車型的全新改版，Mazda MX-5電動伸縮式硬頂敞篷跑車具備與軟頂款同等的快速響應(yīng)性能和吸引眾人目光的外觀造型；但與此同時，新款型更具有獨一無二的電動伸縮式硬頂，其設(shè)計之細密精準完全不會占用后備箱的有限空間。第三代MX-5體現(xiàn)了馬自達所一貫追求的駕乘樂趣理念，其關(guān)鍵正在于馬自達所推崇的“人馬一體”（Jinba Ittai）精神，即駕駛者和車之間的互動關(guān)系應(yīng)該像騎手與馬匹之間的親密配合那樣，二者須合二為一形成合力，方可極速向前。
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